8AT指的是具有8個前進擋的液力自動變速箱。自動變速箱能依據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動換擋，而8AT在此基礎上，憑借更多的前進擋使傳動比更細密。這意味著車輛可在更合理的擋位行駛，發(fā)動機轉(zhuǎn)速得以降低，進而減少油耗。同時，8AT還帶來了更平順的換擋體驗，以及豐富多樣的駕駛模式，極大提升了駕駛的舒適性與樂趣 ，是現(xiàn)代汽車的重要配置。

8AT中的“8”明確了其前進擋的數(shù)量為8個。相比擋位較少的變速箱，8AT能夠更精準地匹配發(fā)動機的動力輸出。在車輛行駛過程中，它可以根據(jù)不同的路況、車速和駕駛需求，更細膩地選擇合適的擋位，讓發(fā)動機始終保持在高效的工作區(qū)間內(nèi)。

AT即液力自動變速器，它通過液力變矩器與發(fā)動機相連，內(nèi)部包含眾多行星齒輪，依靠這些行星齒輪來實現(xiàn)變速和扭矩的轉(zhuǎn)換。液力自動變速器通常由液力變矩器和傳動機構(gòu)等部分組成，液力變矩器利用變速器油來傳遞動力，行星齒輪組則負責將動力有效地傳遞到車輪上。這種獨特的結(jié)構(gòu)設計，使得8AT在換擋平順性、可靠性和耐用性方面表現(xiàn)出色。

在實際應用中，許多高端車型都廣泛采用8AT變速箱。像寶馬、奧迪、路虎等品牌的不少高端產(chǎn)品，大多配備了ZF的8AT手自一體變速箱。而在自主品牌中，哈弗H8和H9系列也曾首次搭載ZF 8AT變速器。此外，還有雷克薩斯LS460L、勞斯萊斯古斯特等眾多知名車型，都借助8AT變速箱提升了車輛的性能和駕駛品質(zhì)。

8AT變速箱的優(yōu)勢顯著。它不僅提高了燃油經(jīng)濟性，減少了尾氣排放，為環(huán)保貢獻了一份力量；還能讓駕駛者在駕駛過程中享受到平穩(wěn)順滑的換擋感受，仿佛行云流水一般，極大地提升了駕乘舒適性。而且，豐富的駕駛模式滿足了不同駕駛者在各種場景下的需求，無論是追求激情的運動模式，還是注重節(jié)能的經(jīng)濟模式，8AT都能完美適配。

總的來說，8AT作為汽車技術發(fā)展的重要成果，憑借其獨特的結(jié)構(gòu)、出色的性能和眾多的優(yōu)勢，成為了眾多車型提升競爭力的關鍵配置。它在提升車輛燃油經(jīng)濟性、駕駛平順性和舒適性等方面都發(fā)揮著重要作用，讓人們的出行變得更加輕松愉悅，也推動著汽車行業(yè)不斷向前發(fā)展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）