車空調(diào)不涼原因多樣，包括冷媒、部件、濾網(wǎng)等方面的問題。汽車空調(diào)系統(tǒng)猶如一個(gè)精密的小世界，其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)狀況，都可能讓涼意大打折扣。比如冷媒不足，如同發(fā)動(dòng)機(jī)缺油，制冷就會(huì)受影響；冷凝器太臟，散熱不佳，制冷效果自然減弱；空調(diào)濾網(wǎng)堵塞，空氣流通不暢，也會(huì)導(dǎo)致不涼。諸多因素交織，共同影響著車空調(diào)的制冷效果。

先來說說冷媒方面。冷媒，也就是制冷劑，是汽車空調(diào)制冷的關(guān)鍵“角色”。一般2 - 3年就需要添加一次冷媒 ，如果缺少冷媒，空調(diào)系統(tǒng)就無法有效地實(shí)現(xiàn)熱量交換，制冷也就無從談起。就好比一場沒有“彈藥”的戰(zhàn)斗，制冷功能只能“繳械投降”。而且，加注后若空調(diào)依舊不涼，有可能是冷凝器出現(xiàn)了泄漏情況，這時(shí)候就需要補(bǔ)充冷媒甚至更換冷凝器，讓冷媒能夠在系統(tǒng)中正?！肮ぷ鳌?。

再看看部件的影響。壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶老化或者松弛，會(huì)讓壓縮機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而影響制冷。這就像機(jī)器的傳動(dòng)帶出了問題，整個(gè)機(jī)器的運(yùn)行都會(huì)受到阻礙。此時(shí)要及時(shí)更換皮帶，保證壓縮機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。而空調(diào)壓縮機(jī)或者膨脹閥損壞，問題就更嚴(yán)重了，這兩個(gè)部件在空調(diào)制冷循環(huán)中起著至關(guān)重要的作用，一旦它們出現(xiàn)故障，制冷循環(huán)就會(huì)中斷，只能找專業(yè)修理廠進(jìn)行維修或更換。還有空調(diào)翻板損壞，雖然它不太容易被注意到，但它要是出問題，會(huì)使空氣無法按照正常路徑流通，影響制冷效果，不過更換翻板往往需要拆卸儀表臺(tái)，是個(gè)不小的工程。

濾網(wǎng)的作用也不容小覷?？照{(diào)濾芯臟污是常見問題，長時(shí)間未清洗或更換，它就會(huì)被灰塵、雜物填滿，導(dǎo)致空調(diào)進(jìn)風(fēng)量不暢。想象一下，通風(fēng)口被堵住了一部分，新鮮空氣難以進(jìn)入，制冷效果怎么可能好呢？所以要定期清洗或更換空調(diào)濾芯，讓空氣能夠順暢地在車內(nèi)循環(huán)。

另外，制冷系統(tǒng)有水也是個(gè)麻煩事。這會(huì)影響制冷劑的正常工作，破壞制冷循環(huán)，這種情況需要專業(yè)人員進(jìn)行處理，自己可不要輕易嘗試。還有散熱器臟污或堵塞，以及管道存在雜質(zhì)或污垢，都會(huì)讓制冷劑循環(huán)流通受阻，空調(diào)的制冷能力也就喪失了。

總之，車空調(diào)不涼是由多種原因造成的。當(dāng)遇到空調(diào)不涼的情況時(shí)，我們要冷靜分析，從各個(gè)可能的方面去排查問題，能自己解決的就動(dòng)手處理，比如清洗空調(diào)濾芯；較為復(fù)雜的問題，如壓縮機(jī)故障等，則要交給專業(yè)的維修人員，讓他們用專業(yè)工具和技能來“診斷”和修復(fù)，確保我們的愛車空調(diào)能再次吹出涼爽宜人的風(fēng)，為我們的出行帶來舒適的環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）