剎車油需要更換。剎車油作為汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞剎車力的介質(zhì)，在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)吸水、氧化變質(zhì)等狀況。隨著時(shí)間推移，其含水量上升，沸點(diǎn)下降，高溫時(shí)易產(chǎn)生氣泡，從而影響剎車效能。并且，系統(tǒng)不完全密封會(huì)使冷凝水產(chǎn)生，進(jìn)一步降低剎車油性能。所以，為保障行車安全，務(wù)必定期更換剎車油 。

一般來(lái)說(shuō)，剎車油的更換周期在兩到三年，或者行駛約5萬(wàn)公里。不過(guò)這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，新車原廠剎車油質(zhì)量相對(duì)較好，有的可以延長(zhǎng)至5年左右更換。而在濕度較大的地區(qū)，由于環(huán)境因素影響，剎車油更容易吸水，就需要更頻繁地檢查和更換。

當(dāng)剎車油的含水量超標(biāo)時(shí)，其沸點(diǎn)會(huì)顯著下降。在激烈駕駛或者連續(xù)剎車的情況下，剎車系統(tǒng)產(chǎn)生的高溫會(huì)讓剎車油中的水分變成氣泡。而剎車油必須具備不可壓縮的特性才能有效傳遞剎車力，氣泡的出現(xiàn)破壞了這種特性，導(dǎo)致剎車性能大幅下降。通常，剎車油的濕沸點(diǎn)低于150度就是極限狀態(tài)了，這也是很多車企給出兩三年更換周期的重要原因。

雖然可以使用專業(yè)設(shè)備檢測(cè)剎車油是否需要更換，但檢測(cè)過(guò)程較為復(fù)雜和專業(yè)，對(duì)于普通車主和一些修理廠來(lái)說(shuō)，很難做到準(zhǔn)確檢測(cè)。所以，按照車輛用戶手冊(cè)上的建議定期更換剎車油是比較穩(wěn)妥的做法。更換剎車油的費(fèi)用加上工時(shí)費(fèi)，一般也就百來(lái)塊。

在選擇剎車油時(shí)，也要格外注意不同型號(hào)的剎車油不能混用，否則會(huì)造成剎車油的性能指標(biāo)下降。有些車主擔(dān)心在更換剎車油時(shí)不規(guī)范操作會(huì)讓空氣進(jìn)入系統(tǒng)，從而影響剎車效果，所以認(rèn)為不更換更好。但實(shí)際上，如果一直不更換剎車油，隨著其性能不斷下降，最終可能導(dǎo)致剎車失靈等嚴(yán)重后果，這對(duì)行車安全的威脅是極大的。

車主在日常使用中，也可以定期檢查剎車油的狀態(tài)。比如觀察剎車油的顏色是否變深，有無(wú)雜質(zhì)出現(xiàn)。要是在駕駛過(guò)程中感覺(jué)剎車軟硬不一，或者車輛制動(dòng)距離變長(zhǎng)、剎車停不下來(lái)等情況，就要及時(shí)檢查并更換剎車油。

總之，剎車油的更換對(duì)于汽車的制動(dòng)系統(tǒng)和行車安全至關(guān)重要。車主應(yīng)根據(jù)車輛的實(shí)際使用情況，合理安排剎車油的更換時(shí)間，同時(shí)注意選擇合適的剎車油并規(guī)范更換操作，只有這樣，才能確保我們?cè)隈{駛過(guò)程中剎車系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài)，為出行安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）