凌派有國(guó)五和國(guó)六兩個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)，不過(guò)目前銷售的車型基本都是國(guó)六車。在 2019 年 7 月 1 日國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施時(shí)，凌派就已有部分 2019 款在售車型通過(guò)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，像 2019 款 180Turbo 手動(dòng)舒適版等。而 2024 款凌派作為中期改款車型，更是滿足新一代國(guó)六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)?？梢?jiàn)凌派在排放升級(jí)的進(jìn)程中，緊跟標(biāo)準(zhǔn)，為消費(fèi)者提供符合環(huán)保需求的車型 。

凌派能快速適應(yīng)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，與其背后強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力息息相關(guān)。這款車搭載直列3缸的1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6速手動(dòng)變速箱或CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大功率為90kW，最大扭矩為173N·m，最大馬力為122匹。這樣的動(dòng)力組合在滿足日常駕駛需求的同時(shí)，也能通過(guò)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和排放控制系統(tǒng)，有效降低尾氣中的有害物質(zhì)排放，從而達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

不僅如此，凌派作為中國(guó)特供車型，十分了解國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求和政策導(dǎo)向。它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量不錯(cuò)，這也促使本田不斷進(jìn)行技術(shù)升級(jí)和改進(jìn)，以保持其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。全新凌派內(nèi)飾簡(jiǎn)約實(shí)用，指導(dǎo)價(jià)13.18萬(wàn)以上高配車型還配備Honda - SENSING安全超感系統(tǒng)，為駕駛者提供更安全、舒適的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，它具有較大的車身尺寸和寬敞的后排空間，車身寬大修長(zhǎng)，尺寸為4756*1804*1509mm，軸距為2730mm，在保證空間優(yōu)勢(shì)的情況下，實(shí)現(xiàn)了排放達(dá)標(biāo)與產(chǎn)品力提升的平衡。

而且，凌派的燃油經(jīng)濟(jì)性能比上一代的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更好。這不僅意味著消費(fèi)者在使用過(guò)程中能節(jié)省燃油成本，也從側(cè)面反映出其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的優(yōu)化和升級(jí)，有助于減少燃油消耗帶來(lái)的排放問(wèn)題，進(jìn)一步助力其符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

總的來(lái)說(shuō)，凌派在排放標(biāo)準(zhǔn)上緊跟時(shí)代步伐，憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、對(duì)市場(chǎng)的精準(zhǔn)把握以及不斷升級(jí)的產(chǎn)品力，成為符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車型，為消費(fèi)者帶來(lái)了環(huán)保、實(shí)用且舒適的出行選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）