變速箱的作用主要是改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在有利工況下工作，同時(shí)實(shí)現(xiàn)倒車以及利用空擋中斷動(dòng)力傳遞。汽車在起步、爬坡、高速行駛等不同工況下，對(duì)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速需求不同，變速箱能按需切換傳動(dòng)比。倒車時(shí)，也依靠它在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向不變時(shí)實(shí)現(xiàn)車輛倒退。而空擋中斷動(dòng)力傳遞，為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、換擋等操作提供便利 。

在汽車起步階段，車輛需要較大的轉(zhuǎn)矩來克服靜止?fàn)顟B(tài)的慣性，此時(shí)變速箱會(huì)選擇較低的傳動(dòng)比，將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力以較大的轉(zhuǎn)矩傳遞給驅(qū)動(dòng)輪，使汽車能夠順利起步。就如同一個(gè)大力士在推動(dòng)重物時(shí)，需要先調(diào)整好發(fā)力的姿勢(shì)和力度一樣，變速箱通過合適的傳動(dòng)比，幫助汽車平穩(wěn)地從靜止走向運(yùn)動(dòng)。

當(dāng)汽車爬坡時(shí)，同樣需要更大的轉(zhuǎn)矩來對(duì)抗重力，變速箱會(huì)再次發(fā)揮作用，調(diào)整到合適的傳動(dòng)比，保證車輛有足夠的力量向上攀爬。想象一下，汽車爬坡就像是人在攀登陡峭的山峰，合適的傳動(dòng)比就如同人選擇了正確的步伐和節(jié)奏，讓前進(jìn)變得更加輕松。

而在高速行駛時(shí)，汽車需要較高的轉(zhuǎn)速來獲得更快的速度，變速箱會(huì)切換到較高的傳動(dòng)比，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在更高效的轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，為車輛提供持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。這就像是運(yùn)動(dòng)員在進(jìn)行長(zhǎng)跑比賽時(shí)，找到一個(gè)適合自己的節(jié)奏，能夠更輕松地保持速度。

除了在不同行駛工況下提供合適的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，變速箱還能在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，讓汽車實(shí)現(xiàn)倒退行駛。這一功能在我們?nèi)粘Ｍ＼嚾胛?、狹窄空間掉頭等場(chǎng)景中非常實(shí)用。它就像是一個(gè)神奇的魔法，讓汽車能夠靈活地改變行駛方向，滿足各種復(fù)雜的駕駛需求。

利用空擋中斷動(dòng)力傳遞，也是變速箱的重要作用之一。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，將變速箱置于空擋，可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)瞬間承受不必要的負(fù)荷，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的使用壽命。在換擋過程中，空擋也起到了緩沖的作用，使換擋更加平順，減少頓挫感。此外，在一些特殊情況下，如需要進(jìn)行動(dòng)力輸出的調(diào)整或者車輛需要臨時(shí)停車但不熄火時(shí)，空擋都能發(fā)揮重要的作用。

總之，變速箱就像是汽車的“智慧大腦”，它精確地調(diào)配著發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的動(dòng)力傳輸，根據(jù)不同的行駛工況和需求，巧妙地改變傳動(dòng)比，為汽車的行駛提供了強(qiáng)大的支持。無論是起步、爬坡、高速行駛，還是倒車、停車等操作，都離不開變速箱的精心“調(diào)度”。它不僅提升了汽車的性能和駕駛的便利性，更在保障汽車安全、穩(wěn)定行駛方面發(fā)揮著不可替代的作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）