停車開空調(diào)是會費油的。汽車空調(diào)依靠發(fā)動機帶動工作，只要發(fā)動機運轉(zhuǎn)便會消耗燃油，停車時開啟空調(diào)自然也不例外。而且在停車狀態(tài)下，車廂內(nèi)外的溫度差會造成冷量損失，為維持車內(nèi)溫度，發(fā)動機需消耗更多燃油來產(chǎn)生冷氣，進一步增加了油耗。不同車型雖耗油量有差異，但總體而言，停車開空調(diào)都會使油耗有所增加 。

具體來說，汽車空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機是“能耗大戶”，停車開空調(diào)時發(fā)動機需持續(xù)運轉(zhuǎn)來維持空調(diào)工作，燃油也在持續(xù)消耗。因為發(fā)動機不僅要給空調(diào)壓縮機供電，還要維持車輛其他電子設備的正常運轉(zhuǎn)。通常情況下，停車狀態(tài)下開空調(diào)會導致油耗增加約6 - 10%，長時間停車使用空調(diào)，累積下來的油耗會顯著增加。例如，一般汽車壓縮機功率在5kW到4kW左右，假設發(fā)動機怠速時的油耗率為400克每千瓦時，在車停下來開空調(diào)的情況下，一個小時8分，大概就要花費5塊錢。

另外，停車時開空調(diào)的油耗相較于行駛時會有所不同。行駛時車輛動力需求大，發(fā)動機要為車輛行駛提供足夠的動力；而停車時發(fā)動機動力需求相對較小，但為了保證空調(diào)正常運行，依然會有燃油消耗。

不僅如此，頻繁地讓發(fā)動機在停車狀態(tài)下運轉(zhuǎn)開空調(diào)，可能會導致發(fā)動機出現(xiàn)不必要的磨損，長期這樣還可能會出現(xiàn)積碳的問題，影響發(fā)動機的性能和壽命。

所以，綜合來看，停車開空調(diào)確實會費油，并且還可能帶來一些其他影響。車主們在停車時若要開啟空調(diào)，應適當打開車窗通風，避免一氧化碳等有毒有害氣體進入車內(nèi)，同時留意汽車發(fā)動機水溫情況，若水溫過高，需立即關閉空調(diào)，以防發(fā)動機過熱。為了節(jié)省燃油以及保護發(fā)動機，建議停車時盡量減少空調(diào)的使用時間，若需要保持車內(nèi)涼爽，可以短暫使用空調(diào)后關閉并開窗通風。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）