榮威i5的E擋是經(jīng)濟模式，也叫節(jié)能模式。在此模式下，車輛智能系統(tǒng)會精準(zhǔn)調(diào)控發(fā)動機噴射量和點火時機，變速箱也會采用低轉(zhuǎn)速換擋策略，以此降低油耗、提升燃油效率。不過，車輛的加速響應(yīng)會相對平緩，動力性能有所犧牲。E擋適合城市擁堵路況或追求經(jīng)濟駕駛的場景，能助力駕駛者實現(xiàn)綠色出行。

具體而言，當(dāng)你將榮威i5切換至E擋后，車輛內(nèi)部就像是開啟了一場“節(jié)能變革”。發(fā)動機不再像平常那樣“火力全開”，而是在智能系統(tǒng)的指揮下，根據(jù)行駛需求精確控制燃油噴射量。每一滴燃油都被合理利用，不多一分也不少一毫，確保發(fā)動機在各種工況下都能以最佳狀態(tài)運行。同時，點火時機也被精準(zhǔn)把握，恰到好處地釋放能量，推動車輛平穩(wěn)前行。

變速箱方面，它遵循低轉(zhuǎn)速換擋策略。在較低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)就果斷換擋，避免發(fā)動機長時間處于高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)狀態(tài)。要知道，發(fā)動機高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)不僅會消耗更多燃油，還會產(chǎn)生較大的噪音和磨損。而E擋下的這種換擋邏輯，巧妙地避開了這些問題，讓車輛在保證正常行駛的同時，將燃油經(jīng)濟性發(fā)揮到極致。

然而，魚與熊掌不可兼得。在享受E擋帶來的節(jié)能優(yōu)勢時，車輛的動力性能確實會受到一定影響。加速響應(yīng)不再像運動模式或普通D擋那樣靈敏，當(dāng)你踩下油門踏板，車輛不會立刻“箭一般”地沖出去，而是以一種較為平緩的姿態(tài)加速前行。這是因為為了實現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)，車輛減少了發(fā)動機的動力輸出，犧牲了一部分加速的迅猛感。

在實際駕駛場景中，E擋有著獨特的用武之地。城市擁堵路況就是它大顯身手的好地方。在走走停停的交通狀況下，頻繁的加減速操作會讓普通模式下的車輛油耗大幅上升。而榮威i5的E擋憑借其智能的發(fā)動機和變速箱控制策略，能夠有效減少在這種情況下的燃油浪費，讓每一次的起步、停車都更加經(jīng)濟環(huán)保。

另外，如果你是一位注重環(huán)保、追求經(jīng)濟駕駛的車主，在日常的短途通勤或者悠閑的城市駕駛中，E擋無疑是最佳選擇。它能讓你在享受駕駛樂趣的同時，為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量，還能幫你節(jié)省不少加油費用。

總之，榮威i5的E擋經(jīng)濟模式是一把開啟節(jié)能駕駛大門的鑰匙。它通過巧妙的發(fā)動機與變速箱協(xié)同工作，在提升燃油效率、降低油耗方面有著出色表現(xiàn)。雖然在動力性能上有所妥協(xié)，但在適合的駕駛場景下，它能為駕駛者帶來實實在在的節(jié)能收益和綠色出行體驗，是一種非常實用的駕駛模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）