停車時手動擋汽車先踩離合掛空擋、踩剎車，車輛停穩(wěn)后拉手剎；自動擋汽車先踩剎車，停穩(wěn)掛 P 擋后拉手剎。起步時手動擋和自動擋汽車都是先掛擋再放手剎。停車先拉手剎可穩(wěn)定車輛，避免溜車；起步先掛擋再放手剎能確保平穩(wěn)啟動。這樣的操作順序既能保障行車安全，又有助于減少車輛部件的磨損，延長其使用壽命 。

對于手動擋汽車而言，停車時先踩下離合器，將擋位掛入空擋，這一步是為了切斷發(fā)動機與車輪之間的動力傳輸，使車輛處于相對自由的狀態(tài)。接著踩住剎車，讓車輛平穩(wěn)停下，在確認車輛完全停穩(wěn)之后，再拉緊手剎。手剎的作用是通過機械裝置鎖住后輪，進一步固定車輛，防止其在停車狀態(tài)下發(fā)生滑動。如果停車時不先拉手剎，車輛有可能因為路面不平整等因素而出現溜車的情況，這不僅可能對車輛造成損傷，還可能危及周圍的行人和其他車輛。

而自動擋汽車停車時，要先踩下剎車踏板，使車輛穩(wěn)穩(wěn)地停下來。待車輛停穩(wěn)后，將擋位掛入 P 擋。P 擋是駐車擋，掛入此擋后，自動變速箱內的鎖止機構會鎖止變速箱的齒輪，間接鎖止車輪。不過，即便 P 擋有鎖止功能，還是需要拉緊手剎。因為手剎可以提供額外的制動力，特別是在一些特殊情況下，比如停車的路面有坡度，手剎能更好地保證車輛的穩(wěn)定，減少變速箱鎖止機構的壓力，降低其磨損的可能性。

在起步階段，手動擋和自動擋汽車都遵循先掛擋再放手剎的原則。手動擋汽車上車后，先系好安全帶、調整好座椅，然后快速踩下離合器踏板，將擋位掛入 1 檔。打開左轉向燈，仔細觀察周圍情況后，松開手剎，快速抬起離合器至半聯(lián)動位置稍作停頓，此時發(fā)動機的動力開始逐漸傳遞到車輪上，再慢慢抬起離合器并配合加油門，車輛就能平穩(wěn)起步了。先掛擋再放手剎，能讓車輛在動力傳遞就緒的情況下，順利擺脫手剎的束縛，實現平穩(wěn)啟動。

自動擋汽車起步時，先踩下腳剎，將擋位切換至 D 擋，D 擋是前進擋，為車輛前行做好準備。接著松開手剎，然后松開腳剎，最后踩下油門，車輛便緩緩起步。對于部分配備電子手剎的車型，在踩下油門時手剎會自動解除，這也體現了先掛擋再解除手剎的操作邏輯。這樣的起步順序可以避免車輛在啟動時出現不必要的晃動或失控，確保駕駛過程的平穩(wěn)與安全。

總之，無論是停車還是起步，遵循正確的掛擋和拉手剎順序，對于保障行車安全和維護車輛的良好狀態(tài)都至關重要。正確的操作習慣不僅能讓我們在駕駛過程中更加從容自信，還能為車輛的長期穩(wěn)定運行打下堅實的基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）