剎車皮的更換時間并不固定，一般前剎車皮在汽車行駛 3 - 5 萬公里左右更換，后剎車皮在 6 - 10 萬公里左右更換。不過，這只是大致范圍，實際更換周期會受諸多因素影響。駕駛習(xí)慣不同，如頻繁急剎車或開車柔和，更換時間會有差異；路況不同，像常跑市區(qū)頻繁啟停，剎車皮磨損就快。所以，要綜合多方面因素，通過看厚度、聽聲音等方法判斷是否該換剎車皮 。

首先來說看厚度這一方法。正常情況下，剎車皮的厚度大約在1.5厘米左右。當(dāng)汽車的前剎車皮磨損到厚度只剩0.2厘米，后剎車皮磨損到0.15厘米時，就必須要進行更換了。對于盤式制動，其摩擦面厚度一旦低于3毫米，也需要及時更換剎車皮。定期檢查剎車皮的厚度，可以讓我們對其磨損狀況了如指掌，為是否更換提供最直觀的依據(jù)。

聽聲音也是判斷剎車皮是否該換的有效途徑。當(dāng)你在輕點剎車的時候，若聽到“吱嘎吱嘎”的金屬摩擦聲，這很可能是剎車皮在向你發(fā)出需要檢查的信號。這種尖銳刺耳的聲音意味著剎車皮可能已經(jīng)過度磨損，快要達到使用極限，此時應(yīng)盡快前往維修店進行檢查。

感受剎車力度的變化同樣不容忽視。要是你發(fā)覺剎車踏板需要踩得更深，剎車效果卻出現(xiàn)了明顯的衰減，剎車變得軟綿綿的，甚至出現(xiàn)剎不住車的情況，那就表明剎車皮可能已經(jīng)磨損嚴重，需要及時更換了。因為剎車皮磨損到一定程度，就無法提供足夠的摩擦力，進而影響剎車系統(tǒng)的正常工作。

另外，一些車輛還配備了剎車磨損提示功能。有些車型在剎車皮磨損到一定程度時，儀表盤上的報警燈會亮起，提示你需要更換剎車皮；即使沒有專門的報警片，當(dāng)剎車皮磨損到警戒值后，儀表上的制動系統(tǒng)故障燈也會報警，這時候千萬不要掉以輕心，要及時處理。

除了上述這些判斷方法，不同的駕駛頻率和習(xí)慣也會對剎車皮更換周期產(chǎn)生顯著影響。開車頻率高的車主，大約1 - 2年左右就可能需要更換剎車皮，而且最好不要超過2年不換，否則會存在較大的安全隱患。而如果開車方式比較柔和，剎車皮的使用壽命則可以延長到6 - 8萬公里。

在日常的汽車使用過程中，我們要養(yǎng)成定期檢查剎車皮的好習(xí)慣，特別是當(dāng)汽車行駛里程超過5萬公里后，每次進行保養(yǎng)時，都要讓維修師傅仔細檢查剎車皮的厚度。只要剎車皮厚度不低于3毫米，一般就可以繼續(xù)使用。

總之，剎車皮的更換不能僅僅依據(jù)固定的里程數(shù)或時間，要結(jié)合多種判斷方法，綜合考慮駕駛習(xí)慣、路況等因素。時刻關(guān)注剎車皮的狀態(tài)，確保剎車系統(tǒng)的良好性能，這是保障我們行車安全的關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）