汽車壓縮機(jī)可以修復(fù)，但要視具體故障情況而定。作為汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心部件，壓縮機(jī)高速運轉(zhuǎn)且結(jié)構(gòu)精密，出現(xiàn)故障的概率相對較高。一些常見故障，如電磁閥離合器線圈問題、電磁離合器故障等是可以修復(fù)的；但如果是內(nèi)部關(guān)鍵部件損壞，如進(jìn)排氣閥故障等，往往需要更換新的壓縮機(jī)。因此，出現(xiàn)故障時，建議交由專業(yè)人員檢查維修 。

汽車壓縮機(jī)常見的故障有異響、泄漏和不工作等。當(dāng)出現(xiàn)制冷效果差，或者打開空調(diào)制冷開關(guān)后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不提高，這很可能是控制電路或電磁離合器出現(xiàn)了問題；若發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升且離合器吸合，但壓縮機(jī)卻抱死，這種情況就比較復(fù)雜了，有可能壓縮機(jī)報廢，也可能是制冷劑進(jìn)水或油封損壞，導(dǎo)致不可壓縮液體進(jìn)入，致使活塞損壞。

不同的故障，維修方式也有所不同。像電機(jī)部分、吸排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)和熱保護(hù)器故障，一般來說更換相應(yīng)部件即可；而抱軸、卡缸故障則可以嘗試一些特別的維修方法。比如敲擊法，在開機(jī)后用木錘輕輕敲擊壓縮機(jī)的下半部；電容起動法，將更大的電容接入電路來啟動；高壓啟動法，使用調(diào)壓器調(diào)高電源電壓啟動；卸壓法，先放空系統(tǒng)制冷劑后再啟動。不過要是這些方法都無法解決問題，那就只能更換新的壓縮機(jī)了。

另外，汽車壓縮機(jī)分為定排量和變排量兩種類型。定排量壓縮機(jī)隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，排氣量會成比例上升，它不能自動改變功率輸出，對發(fā)動機(jī)油耗的影響較大；變排量壓縮機(jī)則能夠依據(jù)制冷需求自動調(diào)節(jié)功率輸出，相對而言對油耗的影響較小。

總之，汽車壓縮機(jī)出現(xiàn)故障時不要慌張，雖然它有修復(fù)的可能，但由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜且工作原理具有專業(yè)性，普通車主很難自行維修。所以一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)有故障，最好及時送到專業(yè)的汽車維修店，讓專業(yè)人員進(jìn)行全面檢查和科學(xué)維修，這樣才能保障汽車空調(diào)系統(tǒng)正常運行，提升駕駛的舒適度 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）