沒(méi)機(jī)油汽車(chē)?yán)碚撋夏軉?dòng)，但千萬(wàn)不要這么做。車(chē)輛熄火時(shí)各機(jī)件表面會(huì)殘留一些機(jī)油，這使得沒(méi)機(jī)油時(shí)也有打著火的可能。然而，機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)意義重大，它能潤(rùn)滑減磨、冷卻降溫、清洗清潔等。若沒(méi)機(jī)油還繼續(xù)行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件會(huì)因缺乏潤(rùn)滑而嚴(yán)重磨損，甚至拉缸，最終致使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，所以切不可在沒(méi)機(jī)油時(shí)啟動(dòng)汽車(chē)。

機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)里扮演著多重不可或缺的角色。在潤(rùn)滑減磨方面，它就像是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件之間的“順滑使者”，讓各個(gè)零件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能夠輕松地相互協(xié)作，極大地降低了摩擦力，減少磨損程度。想象一下，如果沒(méi)有機(jī)油的潤(rùn)滑，那些高速運(yùn)轉(zhuǎn)、緊密配合的零件就如同粗糙的砂紙相互摩擦，很快就會(huì)變得傷痕累累。

冷卻降溫功能也同樣關(guān)鍵。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，機(jī)油就像一位默默奉獻(xiàn)的“冷卻大師”，它不斷地在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)流動(dòng)，帶走多余的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)因過(guò)熱而性能下降甚至損壞。要是沒(méi)有機(jī)油的冷卻作用，發(fā)動(dòng)機(jī)就像一個(gè)失去控制的發(fā)熱源，很容易引發(fā)各種故障。

清洗清潔功能也不容小覷。機(jī)油能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生的金屬碎屑、積碳等雜質(zhì)“包裹”起來(lái)，隨著機(jī)油的流動(dòng)將它們帶到機(jī)油濾清器中過(guò)濾掉，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終在一個(gè)相對(duì)干凈的環(huán)境中工作。

一旦缺少機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況將急轉(zhuǎn)直下。零部件之間的摩擦?xí)眲≡黾?，原本順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)奏被打破，磨損速度加快。這種異常的摩擦還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)局部溫度過(guò)高，出現(xiàn)拉缸的嚴(yán)重問(wèn)題。拉缸意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)壁被拉傷，這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性變差，動(dòng)力輸出受到極大影響，甚至可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)徹底報(bào)廢。

在寒冷的冬季，北方城市氣溫極低，機(jī)油的粘稠度會(huì)大幅增加，流動(dòng)性變差。此時(shí)，機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)會(huì)產(chǎn)生一定影響，汽車(chē)可能出現(xiàn)打不著火的情況。不過(guò)這和沒(méi)有機(jī)油時(shí)的啟動(dòng)情況不同，這只是因?yàn)榈蜏赜绊懥藱C(jī)油的性能，而不是因?yàn)闄C(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的決定性作用。

總之，機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵保障。雖然沒(méi)機(jī)油時(shí)汽車(chē)?yán)碚撋峡赡軉?dòng)，但為了發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)久健康，為了車(chē)輛的穩(wěn)定性能，在啟動(dòng)汽車(chē)前一定要確保機(jī)油充足。 一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油不足，必須及時(shí)添加并全面檢查，切不可掉以輕心，只有這樣，汽車(chē)才能安全、順暢地行駛在道路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）