TEIN是一個(gè)創(chuàng)立于二十世紀(jì)80年代初的日本專業(yè)改裝避震器品牌。它由懷揣賽車夢(mèng)想的藤本吉郎和市野諮創(chuàng)立，起初為滿足賽車操控性能需求而生產(chǎn)避震產(chǎn)品，隨著發(fā)展，產(chǎn)品種類不斷豐富，涵蓋懸掛系統(tǒng)等。憑借出色的耐久性，它在眾多賽事中表現(xiàn)出色，贏得口碑。如今，其總部位于日本，在美、英及中國廣東設(shè)有分公司，深受車迷喜愛。

在品牌創(chuàng)立之初，藤本吉郎和市野諮在全國大賽中敏銳地察覺到，市場(chǎng)上缺乏能夠滿足賽車操控性能需求的避震器。懷揣著對(duì)賽車的熱愛與執(zhí)著，他們毅然決定自己生產(chǎn)避震產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)的工廠僅有7平米，條件簡(jiǎn)陋，但他們對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的要求卻絲毫不馬虎。每一款產(chǎn)品都要經(jīng)過精心設(shè)計(jì)、細(xì)致拼裝以及嚴(yán)格測(cè)試，以此來保障卓越的性能。

到了90年代，TEIN在日本國內(nèi)的影響力與日俱增。其產(chǎn)品以出色的耐久性獲得了廣泛好評(píng)，在眾多知名賽事中頻繁亮相。像N1房車賽（SUPER GT）、WRC賽場(chǎng)等賽事，TEIN避震器的使用率相當(dāng)高。1995年更是TEIN品牌發(fā)展歷程中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，在Safari汽車?yán)﹀\標(biāo)賽上，安裝了TEIN避震產(chǎn)品的日本賽車取得了優(yōu)異的成績(jī)。也正是在這一年，日本放寬了小轎車避震系統(tǒng)的改裝法規(guī)，TEIN憑借此前在賽車領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗(yàn)和良好口碑，順勢(shì)在家用小客車市場(chǎng)也收獲了不俗的銷量，成功打開了更為廣闊的市場(chǎng)大門。

TEIN這個(gè)名字也有著深刻的含義，它是“TE”（TECHNICAL技術(shù)）和“IN”（INNOVATION創(chuàng)新）的首字母組合。這也充分體現(xiàn)了該品牌對(duì)于技術(shù)革新的不懈追求。品牌的產(chǎn)品種類豐富多樣，除了核心的避震器產(chǎn)品外，還包括懸掛系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、賽車儀表等。其中，避震器作為懸掛系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，起著至關(guān)重要的作用，它能夠有效抑制彈簧的反彈震動(dòng)，吸收路面沖擊帶來的能量，為駕駛者提供舒適的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)負(fù)責(zé)控制車輛行駛時(shí)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。

總的來說，TEIN從一個(gè)小小的7平米工廠起步，歷經(jīng)多年發(fā)展，憑借著對(duì)技術(shù)的專注、對(duì)創(chuàng)新的堅(jiān)持以及對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)格把控，在賽車領(lǐng)域和民用市場(chǎng)都取得了令人矚目的成績(jī)。如今它已成為享譽(yù)世界的品牌，分公司遍布多地，豐富的產(chǎn)品線和較高的性價(jià)比深受車迷喜愛，代表著改裝世界對(duì)卓越和創(chuàng)新的不懈追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）