DOT4指的是一種酯型制動液。它是在醇醚型基礎(chǔ)上添加了硼酸酯，這種特殊的成分讓其沸點更高，制動性能更為出色，抗?jié)衲芰σ埠軓?，能分解吸收水分以減緩沸點下降。國家強制性規(guī)范還根據(jù)平衡回流沸點將制動液劃分等級，DOT4對應(yīng)的沸點≥230°C。因其吸濕性強，使用一段時間后含水量上升會影響制動，所以需定期更換 ，以保障行車安全 。

DOT4制動液中的硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇與硼酸進行酯化反應(yīng)而得。正是這種獨特的化學(xué)構(gòu)成，賦予了DOT4諸多優(yōu)異特性。較高的沸點使得它在制動系統(tǒng)中能夠承受更高的溫度而不易汽化。要知道，當制動液在系統(tǒng)中汽化后，會產(chǎn)生空氣阻力，這將直接導(dǎo)致制動緩慢甚至失靈，嚴重威脅行車安全。而DOT4憑借其高沸點的優(yōu)勢，能在各種復(fù)雜工況和高溫環(huán)境下，始終保持穩(wěn)定可靠的制動性能，為駕駛者提供及時、有效的制動保障。

其強大的抗?jié)衲芰σ彩且淮罅咙c。在日常使用中，制動系統(tǒng)不可避免地會接觸到水分，而DOT4能夠有效地分解和吸收這些水分，從而減緩因吸水而導(dǎo)致的沸點下降。相比其他類型的制動液，它能更好地維持制動系統(tǒng)的性能穩(wěn)定性，減少因水分侵入而引發(fā)的制動故障風(fēng)險。

在國家強制性規(guī)范GB 12981 - 2003《機動車輛制動液》中，DOT4被明確列為一種重要的制動液規(guī)格等級。這一規(guī)范不僅確保了DOT4制動液的質(zhì)量和性能符合嚴格標準，也為消費者在選擇制動液時提供了清晰的參考依據(jù)。

關(guān)于使用方面，由于剎車油本身吸濕性強，DOT4制動液也不例外。使用12個月后，其含水量平均可達3%。當制動液中的水分較多時，就會出現(xiàn)剎車遲緩、制動距離延長等問題。為了保證制動系統(tǒng)的正常運行和行車安全，建議制動系統(tǒng)每2年（4W公里）更換一次制動液。而且，制動液開蓋后需一次性用完，因為再次暴露在空氣中會使其迅速吸收水分，影響性能。

另外，在制動液的混用問題上也有講究。相同質(zhì)量等級的合格制動液可以混合使用，比如一些大品牌的DOT4制動液之間可以相互混用；但如果原車使用的是低質(zhì)量的DOT3制動液，想要更換為高質(zhì)量的DOT4制動液時，則需要先清洗原制動液，因為不同質(zhì)量等級的制動液不能隨意混用，否則可能會對制動系統(tǒng)造成損害。

總之，DOT4制動液在汽車制動系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。其出色的性能、明確的規(guī)格等級以及嚴格的使用要求，都是為了確保汽車制動系統(tǒng)能夠安全、穩(wěn)定、高效地運行，為每一次出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）