別克英朗有三缸版車型，也有四缸版車型。別克英朗在不同時期和配置下，搭載的發(fā)動機缸數(shù)有所不同。部分車型配備的是三缸渦輪增壓發(fā)動機，能在一定程度上提升燃油經(jīng)濟性；而另一些版本則采用四缸發(fā)動機，四缸發(fā)動機運行相對更平穩(wěn)。消費者在購車時，可結(jié)合自身對動力、平順性等方面的需求，來選擇適合自己的英朗車型。

具體來說，別克英朗曾推出過搭載三缸發(fā)動機的車型。比如曾搭載的1.0升Ecotec直列三缸渦輪增壓發(fā)動機，還有1.3升渦輪增壓發(fā)動機 。這些三缸發(fā)動機在技術(shù)上也有著自己的特點，盡管是三缸布局，但在動力輸出上也有著不錯的表現(xiàn)。以1.0T三缸發(fā)動機為例，功率輸出可達(dá)92馬力，扭矩峰值為160牛每米，能夠滿足日常城市道路的駕駛需求。而且三缸發(fā)動機由于結(jié)構(gòu)相對簡單，重量更輕，在燃油經(jīng)濟性方面有著一定的優(yōu)勢，對于一些對油耗較為敏感的消費者來說，也是一個不錯的選擇。

同時，別克英朗也有采用四缸發(fā)動機的車型。像是1.5升DVVT直列四缸發(fā)動機，它在動力的輸出和運行的平順性上展現(xiàn)出獨特的魅力。相比三缸發(fā)動機，四缸發(fā)動機的先天結(jié)構(gòu)優(yōu)勢使得其在運轉(zhuǎn)過程中振動更小，能夠為駕乘者帶來更為平穩(wěn)舒適的駕駛體驗。在動力方面，也能夠滿足消費者對于日常出行以及一些中長途駕駛的需求，無論是起步還是中后段的加速，都有著不錯的表現(xiàn)。

別克英朗的三缸和四缸車型各有千秋。三缸車型憑借結(jié)構(gòu)優(yōu)勢在燃油經(jīng)濟性上有所建樹，四缸車型則依靠自身的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)特性為用戶帶來舒適的駕乘感受。消費者在選購別克英朗時，應(yīng)綜合考慮自身對油耗、動力以及駕乘舒適性等多方面的需求，進而挑選出最適合自己的愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）