給汽車(chē)輪胎打氣，需做好準(zhǔn)備、規(guī)范操作并仔細(xì)檢查。首先要在輪胎冷卻時(shí)，用專(zhuān)業(yè)工具檢查氣門(mén)芯和氣門(mén)嘴的狀態(tài)，并將輪胎回正。接著，連接好充氣泵與輪胎氣門(mén)嘴，啟動(dòng)電源后緩慢充氣至合適胎壓，過(guò)程中要留意氣壓變化。完成后再次測(cè)量胎壓，若過(guò)高放氣、不足補(bǔ)氣，最后在氣門(mén)處涂水檢查是否漏氣。如此，才能安全、準(zhǔn)確地給輪胎充好氣。

具體來(lái)說(shuō)，打氣時(shí)間的選擇十分關(guān)鍵。應(yīng)選在汽車(chē)停駛后輪胎完全冷卻時(shí)進(jìn)行充氣 ，因?yàn)槠?chē)行駛過(guò)程中，輪胎因滾動(dòng)摩擦生熱，會(huì)使胎溫上升、氣壓升高。若車(chē)剛停下就充氣，此時(shí)測(cè)量的胎壓高于實(shí)際正常胎壓，會(huì)影響充氣的精確度，導(dǎo)致充氣過(guò)多或過(guò)少，給后續(xù)行車(chē)帶來(lái)隱患。

在充氣前，需對(duì)輪胎狀態(tài)進(jìn)行細(xì)致檢查。查看氣門(mén)芯和氣門(mén)嘴是否平整，若有不平整情況，可能會(huì)影響充氣效果甚至導(dǎo)致漏氣。同時(shí)，要保證被充氣輪胎處于方向回正狀態(tài)，這有助于輪胎均勻受力，避免因受力不均造成局部磨損加劇。另外，還需用干凈的布擦凈氣門(mén)嘴上的泥土、灰塵，防止這些雜質(zhì)在充氣過(guò)程中進(jìn)入輪胎內(nèi)部。

充氣工具的選擇與使用也不容忽視?，F(xiàn)在有多種充氣工具可供選擇，如常見(jiàn)的充氣泵。使用充氣泵時(shí)，若用汽車(chē)點(diǎn)煙器供電，需用鑰匙啟動(dòng)汽車(chē)打開(kāi)ACC位置的點(diǎn)煙器插座 。將充氣機(jī)開(kāi)關(guān)按到“0”位置后，插上電源插頭。若發(fā)現(xiàn)電池電量低，最好啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以保證充氣過(guò)程中電力充足。連接充氣泵與輪胎氣門(mén)嘴時(shí)，要確保連接緊密，防止充氣時(shí)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。在充氣過(guò)程中，盡量不要松動(dòng)或取出氣門(mén)芯，靠增大氣壓強(qiáng)行充氣即可，防止造成氣門(mén)嘴螺絲脫扣漏氣。

當(dāng)輪胎充到一定程度時(shí)，要密切關(guān)注氣壓變化，使其達(dá)到合適的胎壓。這個(gè)合適的胎壓標(biāo)準(zhǔn)值，可在車(chē)輛用戶手冊(cè)、駕駛室車(chē)門(mén)或B柱附近、油箱蓋等地方找到。不同車(chē)型、不同輪胎規(guī)格，其標(biāo)準(zhǔn)胎壓可能有所不同，所以一定要按照車(chē)輛規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行充氣。

充完氣后，再次測(cè)量輪胎胎壓是必不可少的步驟。使用專(zhuān)業(yè)的氣壓計(jì)測(cè)量，若發(fā)現(xiàn)胎壓過(guò)高，可按打氣筒歸零按鈕放氣；若胎壓不足，則再次補(bǔ)氣。之后，在氣門(mén)嘴上蘸水，觀察是否有氣泡冒出，以此檢查是否漏氣。若有漏氣情況，要視情況擰緊或更換氣門(mén)芯。最后，裝緊氣門(mén)嘴帽，防止泥沙等進(jìn)入氣門(mén)嘴內(nèi)，影響輪胎的正常使用。

總之，給汽車(chē)輪胎打氣雖然看似簡(jiǎn)單，但每一個(gè)步驟都關(guān)乎行車(chē)安全。從準(zhǔn)備工作到充氣過(guò)程，再到最后的檢查環(huán)節(jié)，都需要我們認(rèn)真對(duì)待，嚴(yán)格按照規(guī)范操作，才能確保輪胎始終處于良好的工作狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）