烤車膜應(yīng)該烤薄的一面。汽車貼膜的厚層多為襯托所用，而薄面在經(jīng)過(guò)熱風(fēng)槍烤制后會(huì)變軟，如此在張貼時(shí)才不易起泡?？灸び懈煽竞蜐窨緝煞N方式，雖方法不同，但都要保證膜收縮均勻。技師烤制時(shí)需以車輛前擋風(fēng)玻璃中線為基準(zhǔn)，讓兩側(cè)對(duì)稱均勻受熱，同時(shí)留意溫度、與膜的距離以及局部加熱時(shí)間等要點(diǎn) 。

在實(shí)際操作中，無(wú)論選擇干烤還是濕烤，前期的準(zhǔn)備工作都是必不可少的。首先要對(duì)玻璃進(jìn)行深度清潔，這一步至關(guān)重要，務(wù)必確保玻璃表面干凈無(wú)任何灰塵雜質(zhì)，否則會(huì)影響貼膜的最終效果。

若是采用干烤的方式，建議技師先用濕布在前擋玻璃中間橫向劃一條濕線，接著將膜貼附上去。在對(duì)膜的邊緣進(jìn)行預(yù)裁切之后，再在膜邊緣豎向劃兩條線。這樣做的目的是為了更好地固定住膜，讓其在受熱收縮的過(guò)程中能夠均勻變化。在使用熱風(fēng)槍加熱時(shí)，技師要全神貫注，時(shí)刻留意膜的狀態(tài)，嚴(yán)格以中線為準(zhǔn)，保證兩邊對(duì)稱均勻受熱。因?yàn)橐坏┦軣岵痪?，膜的收縮程度就會(huì)不一致，很可能出現(xiàn)褶皺或者局部過(guò)緊、局部過(guò)松的情況，嚴(yán)重影響貼膜的質(zhì)量。

而濕烤的方法同樣需要精準(zhǔn)把控。雖然操作方式與干烤略有不同，但核心要點(diǎn)依然是保證膜均勻收縮。技師同樣要以中線部位為起始方位，對(duì)稱且均勻地對(duì)膜進(jìn)行加熱。在這個(gè)過(guò)程中，對(duì)于溫度、與膜的距離以及局部加熱時(shí)間的把握，和干烤一樣關(guān)鍵。如果溫度過(guò)高，可能會(huì)導(dǎo)致膜烤焦變形；距離過(guò)近，也容易造成局部過(guò)熱；局部加熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)使該區(qū)域收縮過(guò)度。

總之，烤車膜時(shí)烤薄的一面是關(guān)鍵，選擇干烤還是濕烤則取決于技師的操作習(xí)慣。但無(wú)論采用哪種方式，技師都需在整個(gè)烤制過(guò)程中，嚴(yán)格遵循以中線為基準(zhǔn)、對(duì)稱均勻加熱的原則，精準(zhǔn)控制好溫度、與膜的距離以及局部加熱時(shí)間等要素，如此才能達(dá)到理想的貼膜效果，為車輛增添一份完美的保護(hù)與裝飾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）