車的排氣量代表著發(fā)動(dòng)機(jī)所有汽缸的容量之和，通常用升（L）來(lái)表示，是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)大小的關(guān)鍵參數(shù)。它就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“尺碼”，能精準(zhǔn)描述發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)模。排氣量與汽車諸多性能緊密相連，一般而言，排氣量越大，動(dòng)力往往越強(qiáng)，但油耗也會(huì)相應(yīng)增加。同時(shí)，它對(duì)制造工藝和裝配水平要求更高。了解排氣量，對(duì)選車用車有著重要意義 。

排氣量的大小是由發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)所決定的。單缸排量取決于氣缸直徑和活塞行程，活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所掃過的空間便是單缸排量，而將所有氣缸的工作容積相加，就得到了發(fā)動(dòng)機(jī)的總排氣量。這是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠?jì)算過程，每一個(gè)環(huán)節(jié)都影響著最終排氣量的數(shù)值，進(jìn)而影響汽車的整體性能。

不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，在排氣量與動(dòng)力表現(xiàn)上有著不同的特點(diǎn)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)分為自然吸氣和渦輪增壓兩種類型。在同排量的情況下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)。這是因?yàn)闇u輪增壓技術(shù)通過壓縮空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，增加了進(jìn)氣量，使燃油能夠更充分地燃燒，從而釋放出更強(qiáng)大的能量。如果車尾有Turbo或T的標(biāo)識(shí)，那就表明這是一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這類發(fā)動(dòng)機(jī)在跑高速時(shí)相對(duì)比較省油，在提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，還能在一定程度上兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。

排氣量的大小也會(huì)影響汽車的使用場(chǎng)景和成本。一般排氣量越大，動(dòng)力越大、油耗越高。對(duì)于家庭轎車來(lái)說，日常通勤、城市出行是主要的使用場(chǎng)景，小排氣量發(fā)動(dòng)機(jī)就足以滿足需求，還能節(jié)省油耗，降低用車成本。而貨車通常需要運(yùn)輸重物，對(duì)動(dòng)力要求較高，所以會(huì)選擇大排氣量發(fā)動(dòng)機(jī)，以提高動(dòng)力，確保能夠順利完成運(yùn)輸任務(wù)。

排氣量不僅和動(dòng)力、油耗密切相關(guān)，還與汽車的噪音等性能有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。大排氣量發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，往往會(huì)產(chǎn)生更大的轟鳴聲，這對(duì)于追求駕駛激情的人來(lái)說，可能是一種享受，但對(duì)于一些喜歡安靜駕駛環(huán)境的人而言，或許就會(huì)覺得有些吵鬧。

排氣量作為發(fā)動(dòng)機(jī)的重要參數(shù)，就像一把鑰匙，打開了汽車性能世界的大門。它與動(dòng)力、油耗、噪音等諸多方面緊密相連，不同的排氣量對(duì)應(yīng)著不同的駕駛體驗(yàn)和使用成本。在選車時(shí)，排氣量不是越大越好，而是要根據(jù)自身的實(shí)際需求，如日常行駛路線、駕駛習(xí)慣、對(duì)動(dòng)力的要求以及經(jīng)濟(jì)成本等多方面因素，綜合考量，從而選擇一款適合自己的車型，讓汽車更好地服務(wù)于我們的生活。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）