自動(dòng) N 擋是空擋，在自動(dòng)擋汽車(chē)中，位于 R 檔和 D 檔之間，主要用于短暫停車(chē)。當(dāng)把擋位切換至 N 擋，發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輪間的“聯(lián)系”就被切斷，動(dòng)力輸出中止，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)。像等紅綠燈、臨時(shí)停靠卸貨時(shí)，掛入 N 擋并拉起手剎，既能避免右腳誤松制動(dòng)踏板帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)，又能防止長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)造成燃油浪費(fèi)，十分實(shí)用 。

除了日常常見(jiàn)的停車(chē)場(chǎng)景，N擋在一些特殊情況下也有著重要作用。當(dāng)車(chē)輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)故障，需要進(jìn)行拖車(chē)時(shí)，必須將車(chē)輛切換到N擋。這是因?yàn)樵贜擋下，變速器內(nèi)部輸入軸與輸出軸之間的動(dòng)力傳遞被切斷，車(chē)輛的車(chē)輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，從而避免在拖車(chē)過(guò)程中對(duì)車(chē)輛的傳動(dòng)系統(tǒng)造成損壞。

另外，如果在行駛中汽車(chē)意外熄火，此時(shí)掛入N擋也能帶來(lái)極大便利。掛入該擋位后，駕駛員可以較為輕松地重新啟動(dòng)車(chē)輛，無(wú)需像在其他擋位時(shí)那樣重新啟動(dòng)整個(gè)引擎，大大提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的效率，降低了在緊急情況下因慌亂操作而引發(fā)意外的可能性。

值得注意的是，雖然N擋在很多時(shí)候能帶來(lái)便利，但使用時(shí)也有一些禁忌。不建議頻繁進(jìn)行空擋滑行，因?yàn)樵诳論鯛顟B(tài)下，車(chē)輛失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力支持，制動(dòng)距離會(huì)變長(zhǎng)，這對(duì)駕駛安全性有較大影響。而且過(guò)度踩剎車(chē)來(lái)控制車(chē)速，還可能會(huì)損害車(chē)輛的制動(dòng)性能。

總之，自動(dòng)N擋作為自動(dòng)擋汽車(chē)中一個(gè)重要的擋位，在短暫停車(chē)、應(yīng)對(duì)故障拖車(chē)以及意外熄火重啟等場(chǎng)景中都發(fā)揮著獨(dú)特且關(guān)鍵的作用。但我們?cè)谑褂盟鼤r(shí)，一定要遵循正確的操作規(guī)范，了解其使用注意事項(xiàng)，這樣才能既發(fā)揮出N擋的優(yōu)勢(shì)，又保障行車(chē)過(guò)程中的安全與車(chē)輛的正常性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）