汽車空調(diào)不制冷原因多樣，涵蓋制冷劑、部件故障、散熱問題等多個方面。制冷劑方面，不足、過多或泄露都會影響制冷；部件上，壓縮機、空調(diào)泵、內(nèi)機風(fēng)扇等損壞，以及皮帶松弛也會導(dǎo)致不制冷；散熱問題如冷凝器過臟、電子扇損壞等同樣是誘因。汽車空調(diào)是復(fù)雜系統(tǒng)，每個環(huán)節(jié)都可能影響制冷效果，需細致排查。

先來說說制冷劑相關(guān)的具體情況。制冷劑不足或過少是常見原因，這大概率是由于系統(tǒng)存在微量泄露，一般汽車空調(diào)每2 - 3年就可能需要添加一次制冷劑。判斷制冷劑是否不足，可以從干燥罐上方的視液鏡觀察。確定不足后，要按照正確的添加方式進行添加。而當(dāng)制冷劑過多時，會影響散熱量，同樣不利于制冷，也可通過視液鏡觀察判斷，若過多，需在低壓側(cè)維修口放出一些。另外，制冷劑泄露的情況也不少見，此時空調(diào)內(nèi)外機看似正常工作，但就是不制冷。要檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)相關(guān)部件是否有損導(dǎo)致泄漏，然后進行更換；也可以在添加制冷劑時添加熒光劑，一周后用專用熒光燈檢查，發(fā)現(xiàn)泄漏點發(fā)亮就表明該部件損壞，必須更換 。

部件故障也是導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷的關(guān)鍵因素。汽車空調(diào)壓縮機驅(qū)動帶松弛是其中之一，這種情況下，會使壓縮機轉(zhuǎn)速下降，最終導(dǎo)致不制冷。如果驅(qū)動帶過松，就需要拉緊；過緊則放松；要是驅(qū)動帶損傷，那就得更換。空調(diào)壓縮機故障也不容忽視，比如壓縮機電容毀壞或不良，會致使壓縮機無法工作，因為A/C按鈕控制著壓縮機，壓縮機不工作，空調(diào)自然就不制冷了，這種情況就需前往汽修廠進行專業(yè)檢修。還有空調(diào)泵內(nèi)部損壞，出現(xiàn)異響，以及汽車空調(diào)內(nèi)機風(fēng)扇損壞，這些都會造成空調(diào)不制冷，出現(xiàn)此類問題通常都需要更換部件并進行專業(yè)檢修。

再談?wù)勆釂栴}?？照{(diào)冷凝器如果太長時間沒有清洗，污垢太多，就會導(dǎo)致空調(diào)散熱不良，進而影響制冷效果。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)停車開空調(diào)不制冷，但行駛中能制冷，基本就是冷凝器太臟這個原因。解決辦法是用高壓水槍清洗冷凝器散熱片，再用高壓氣槍吹干。而空調(diào)電子扇損壞后無法轉(zhuǎn)動，同樣會導(dǎo)致散熱不良，引起空調(diào)不制冷，這種情況就需要檢查后選擇維修或更換電子扇。

此外，還有一些容易被忽視的原因。不合格的制冷劑和冷凍機油會使過濾網(wǎng)堵塞，所以要選擇合格的制冷劑進行維修。制冷系統(tǒng)有水分滲入，會讓干燥罐內(nèi)防潮劑吸濕飽和，導(dǎo)致制冷劑流通不暢，這種情況需更換干燥劑或干燥罐，重新抽真空并注入適量制冷劑?？照{(diào)濾芯過臟，堵住濾芯，冷風(fēng)被擋住大部分，制冷效果也就不明顯了，解決辦法是清洗或更換空調(diào)濾芯。

總之，汽車空調(diào)不制冷的原因錯綜復(fù)雜。在遇到問題時，車主可以先進行一些簡單的排查，如檢查空調(diào)冷凝風(fēng)格是否有污垢、空調(diào)濾芯是否過臟等，進行簡單清潔或更換。但如果問題依舊存在，建議及時前往專業(yè)的維修店，讓經(jīng)驗豐富的維修師傅進行全面細致的檢查和維修，以確保汽車空調(diào)恢復(fù)正常的制冷功能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）