豐田 VXR 并非指某一款特定車型，普拉多和蘭德酷路澤都有 VXR 型號。其中，普拉多 VXR 是該車系的頂級版本，在基礎款之上升級，外觀動感、內(nèi)飾豪華，越野與科技配置豐富。而蘭德酷路澤 VXR 作為進口 ORV 越野車，傳承經(jīng)典外觀，采用四輪驅(qū)動，軸距達 2850 毫米，技術配置先進?？傊S田 VXR 象征著高性能與高品質(zhì)。

先來說說普拉多VXR。它的外觀設計在延續(xù)普拉多家族風格的基礎上，又融入了更加動感時尚的元素，每一處線條的勾勒都彰顯著獨特的魅力，既保留了硬派越野的大氣磅礴，又不失精致感，走在路上能夠迅速吸引眾人目光。走進車內(nèi)，其內(nèi)飾的精致豪華令人眼前一亮，細膩的材質(zhì)觸感、精湛的工藝以及合理的布局，營造出了舒適又高級的駕乘環(huán)境，讓人仿佛置身于豪華的移動宮殿之中。

在性能方面，普拉多VXR搭載先進的駕駛輔助系統(tǒng)，為駕駛者提供了全方位的支持，極大地提升了駕駛的舒適性和安全性。同時，出色的懸掛系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)是它應對復雜路況的利器，不管是崎嶇的山路、泥濘的小道，還是坑洼的沙地，普拉多VXR都能憑借其卓越的越野性能輕松征服，讓你無懼前路的艱難險阻。此外，智能互聯(lián)功能、多功能方向盤等先進科技配置的加入，也讓普拉多VXR緊跟時代步伐，為用戶帶來便捷、智能的駕駛體驗。

再看看蘭德酷路澤VXR。作為進口ORV越野車，它的外觀傳承了經(jīng)典設計DNA，同時巧妙地融入新時代的“新鮮感和先進性”元素，展現(xiàn)出獨一無二的氣質(zhì)。車頭飽滿，車身線條硬朗流暢，彰顯著硬派越野的風范。四輪驅(qū)動和四輪碟剎的配置，加上2850毫米的軸距，賦予了它強大的通過性和穩(wěn)定性，無論是在極端的越野環(huán)境還是日常道路行駛中，都能表現(xiàn)得游刃有余。

技術配置上，蘭德酷路澤VXR更是武裝到了牙齒。Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)，讓車輛在復雜路況下能夠保持穩(wěn)定的行駛速度，減輕駕駛者的操作負擔；KDSS動力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)，可根據(jù)不同路況自動調(diào)節(jié)懸架的硬度，提升駕乘的舒適性和操控性；HAC上坡輔助控制系統(tǒng)，為車輛在爬坡時提供可靠的支持，防止車輛下滑；VVT - i系統(tǒng)則優(yōu)化了發(fā)動機的進氣和排氣，提高了燃油經(jīng)濟性和動力輸出。這些先進的技術配置，讓蘭德酷路澤VXR在越野性能、舒適性和豪華感方面都達到了頂尖水平。

綜上所述，豐田VXR涵蓋的普拉多VXR和蘭德酷路澤VXR，都以其獨特的魅力和卓越的性能展現(xiàn)出豐田汽車在越野領域的深厚造詣。它們不僅具備強大的越野能力，能夠帶你探索未知的遠方，還在舒適性、豪華感和科技配置方面有著出色的表現(xiàn)，為用戶帶來全方位的優(yōu)質(zhì)體驗，無愧于高性能與高品質(zhì)的象征。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）