計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)馬力，可先通過公式“功率（kw）=扭矩（Nm）×轉(zhuǎn)速（rpm）÷9549”算出功率，再將功率除以 0.735 （公制馬力與千瓦的換算關(guān)系）得出馬力值。馬力是衡量功率的單位，在汽車領(lǐng)域常被用于評估發(fā)動(dòng)機(jī)性能。它與汽車的最高速度相關(guān)，一般馬力越大，最高速度越高。不過，汽車性能不能僅看馬力，還需綜合考量諸多因素。

具體來說，這個(gè)公式里的扭矩（Nm）指的是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從曲軸端輸出的力矩，它反映了發(fā)動(dòng)機(jī)在特定轉(zhuǎn)速下能夠輸出的力量大小；轉(zhuǎn)速（rpm）則是發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，不同工況下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)有所不同。我們將這兩個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)代入公式，就能得到發(fā)動(dòng)機(jī)功率（kw） 。例如，一款發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩為 300 Nm，轉(zhuǎn)速為 5000 rpm，按照公式計(jì)算，功率 = 300×5000÷9549 ≈ 157.19 kw。接著，用這個(gè)功率值除以 0.735，157.19÷0.735 ≈ 213.86 公制馬力。

除了上述方法外，還有一種適用于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)（如汽油機(jī)和柴油機(jī)）的計(jì)算方式 ?；竟綖椋厚R力（hp）= 排氣量（cc）× 功率系數(shù) × 燃燒效率 × 1.341 。這里的功率系數(shù)通常取 0.75，燃燒效率方面，汽油機(jī)一般在 25% - 35%之間，柴油機(jī)在 40%左右。舉個(gè)例子，一臺(tái)排量為 1.5 升（1500cc）的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒效率為 30%，那么其最大馬力約為：1500×0.75×0.30×1.341 ≈ 450.79 hp 。

值得注意的是，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)一般會(huì)有一個(gè)銘牌，上面通常標(biāo)注著汽車的重量、發(fā)動(dòng)機(jī)功率以及準(zhǔn)乘人數(shù)等信息，我們可以直接從這里獲取發(fā)動(dòng)機(jī)功率信息，再根據(jù) 1 公制馬力 = 0.735 千瓦，1 英制馬力 = 0.746 千瓦的換算關(guān)系，輕松算出發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力數(shù)值。

總之，計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)馬力有多種方式，無論是運(yùn)用扭矩、轉(zhuǎn)速相關(guān)公式，還是利用排氣量等參數(shù)的公式，都能幫助我們了解發(fā)動(dòng)機(jī)的功率水平。同時(shí)，在關(guān)注馬力的同時(shí)，結(jié)合扭矩、變速箱、輪胎以及車身設(shè)計(jì)等因素，才能更全面、準(zhǔn)確地評估一輛汽車的綜合性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）