發(fā)電機壞了汽車還能開，但只能開一段時間。汽車啟動靠電瓶供電，啟動成功后正常是由發(fā)電機為用電設備供電并給電瓶充電，發(fā)電機損壞后，汽車就只能依靠電瓶剩余電量維持運行，可一旦電瓶電量耗盡，車輛就會熄火。而且持續(xù)行駛還可能損害電瓶，所以發(fā)電機壞了建議盡快維修，避免影響正常駕駛。

在實際情況中，這“一段時間”的長短并非固定不變，它受到多種因素的影響。一方面取決于電瓶的初始電量狀態(tài)，如果電瓶原本電量充足，那么汽車能繼續(xù)行駛的時間相對會長一些；反之，若電瓶本身電量就不多，那車輛很快就會因電力不足而無法前行。另一方面，車輛上各種用電設備的使用情況也至關重要。要是在發(fā)電機損壞后，車主還頻繁使用諸如大燈、收音機、空調(diào)等高功率的電器設備，電瓶電量的消耗速度會大大加快，車輛能夠行駛的距離和時間也就會大幅縮短。

不同車型由于電氣系統(tǒng)的設計以及電瓶容量的差異，在發(fā)電機損壞后能繼續(xù)行駛的時長也有所不同。一些小型車可能依靠電瓶的剩余電量，在發(fā)電機損壞后還能行駛幾十公里甚至更久；而某些大型車輛或者配備了較多電子設備的車型，可能行駛十幾公里后電瓶電量就會耗盡。例如，一些以節(jié)能和長續(xù)航為賣點的新能源車型，其電瓶容量較大，在發(fā)電機故障的情況下，也許能堅持相對較長的路程；但對于一些傳統(tǒng)燃油的小型代步車，可能續(xù)航能力就會弱很多。

要是發(fā)電機損壞后仍繼續(xù)開車，除了面臨車輛隨時熄火的風險外，還會對電瓶造成不可逆的損害。因為電瓶在不斷為車輛供電的過程中，會過度放電，這會加速電瓶極板的硫化，導致電瓶的內(nèi)阻增大，容量降低，從而嚴重縮短電瓶的使用壽命。原本可以使用幾年的電瓶，可能因為一次發(fā)電機故障后的持續(xù)行駛，而只能使用幾個月甚至更短時間，后期就需要頻繁更換電瓶，增加使用成本。

總之，發(fā)電機損壞后汽車雖能短暫行駛，但為了保證行車安全和車輛的正常性能，一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)電機出現(xiàn)問題，應盡快前往專業(yè)的維修店進行檢修或更換。切不可因一時的僥幸心理而繼續(xù)長時間駕駛，否則不僅可能被困在路上，還會帶來更多不必要的麻煩和經(jīng)濟損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）