柯米克后視鏡的調(diào)節(jié)方式多樣且操作便捷。中央后視鏡應(yīng)調(diào)整至與地平線(xiàn)平行，且地平線(xiàn)位于鏡面一半位置，同時(shí)鏡面稍偏向駕駛位；左后視鏡車(chē)身影像約占四分之一，地平線(xiàn)處于一半位置；右后視鏡地平線(xiàn)占三分之二，車(chē)身影像占四分之一。此外，后視鏡加熱與調(diào)節(jié)把手融合，轉(zhuǎn)動(dòng)到相應(yīng)位置即可加熱；折疊按鈕在門(mén)扶手上，部分車(chē)型還能設(shè)置鎖車(chē)自動(dòng)折疊。如此設(shè)置能帶來(lái)良好視野。

具體來(lái)說(shuō)，中央后視鏡的調(diào)節(jié)有著其精妙之處。將它調(diào)整到與地平線(xiàn)平行，地平線(xiàn)處于鏡面位置一半的狀態(tài)，能讓駕駛者對(duì)后方整體路況有一個(gè)清晰且平衡的視野把握。而鏡面稍微偏向駕駛位，是為了讓駕駛者在觀察后方情況時(shí)，能更方便地捕捉到車(chē)輛后方和側(cè)方的關(guān)鍵信息，為安全駕駛提供有力的視野保障。

左后視鏡的調(diào)節(jié)也有講究。當(dāng)座椅調(diào)整好之后，將車(chē)身影像控制在后視鏡的四分之一左右，這樣既能夠清晰看到車(chē)身側(cè)面的情況，又不會(huì)因?yàn)檐?chē)身影像占據(jù)過(guò)多鏡面而忽略了后方道路。同時(shí)，讓地平線(xiàn)處于一半的位置，能夠使駕駛者對(duì)后方的路面情況以及車(chē)輛位置有一個(gè)精準(zhǔn)的判斷，無(wú)論是超車(chē)還是并線(xiàn)，都能做到心中有數(shù)。

右后視鏡由于位置相對(duì)較遠(yuǎn)，調(diào)節(jié)方式略有不同。把地平線(xiàn)調(diào)整到后視鏡的三分之二處，能讓駕駛者更清楚地觀察到后方車(chē)輛的行駛動(dòng)態(tài)，以及道路的整體走向。車(chē)身影像同樣露到后視鏡的四分之一左右，確保對(duì)車(chē)身右側(cè)的情況一目了然，在進(jìn)行右側(cè)變道等操作時(shí)更加安全。

后視鏡加熱功能在一些特殊天氣狀況下顯得尤為實(shí)用。當(dāng)遇到雨天、霧天等，鏡面容易起霧影響視線(xiàn)時(shí)，只需將調(diào)節(jié)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)到加熱位置，就能讓鏡面保持清晰明亮，確保后方視野不受天氣干擾，大大提升了駕駛的安全性。

至于后視鏡折疊功能，門(mén)扶手上的折疊按鈕操作起來(lái)十分輕松。按下開(kāi)關(guān)，后視鏡便會(huì)自動(dòng)回收，在狹窄空間停車(chē)或者通過(guò)一些限寬路段時(shí)，這一功能可以有效避免后視鏡被刮蹭。而部分車(chē)型可設(shè)置車(chē)輛鎖定后自動(dòng)回收，不僅方便，還增添了一份科技帶來(lái)的便捷與安心。

總之，柯米克后視鏡的這些調(diào)節(jié)方式和功能設(shè)計(jì)，充分考慮了駕駛者在各種場(chǎng)景下的需求，通過(guò)合理調(diào)節(jié)，能夠?yàn)轳{駛者提供清晰、全面的后方視野，從而提升駕駛過(guò)程中的安全性和便利性，讓每一次出行都更加從容自信。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）