豐田小霸道一般指奔跑者（Fortuner） 。它作為一款進(jìn)口車型，憑借出色的越野性能和靈活的空間布局，在車迷心中占據(jù)一席之地。奔跑者搭載2.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，提供多種變速箱選擇，動(dòng)力輸出穩(wěn)定。其車身尺寸合理，內(nèi)部座椅布局靈活，有2+3+2或2+2+3等多種配置可選，能充分滿足不同場(chǎng)景下的出行需求，是一款獨(dú)具魅力的硬派越野車型。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，這款2.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可不容小覷。它能輸出158匹的馬力以及241牛米的扭矩，無(wú)論是城市道路的日常行駛，還是面對(duì)復(fù)雜崎嶇的越野路況，都能提供可靠且穩(wěn)定的動(dòng)力支持。搭配的5速手動(dòng)變速箱能讓熱衷于操控樂(lè)趣的駕駛者充分享受手動(dòng)換擋帶來(lái)的駕駛激情，精準(zhǔn)的換擋行程和清晰的擋位手感，為駕駛過(guò)程增添不少樂(lè)趣；而4速自動(dòng)變速箱則為那些追求便捷舒適駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了便利，在城市擁堵路況下，自動(dòng)換擋功能讓駕駛變得輕松愜意。

從懸掛系統(tǒng)來(lái)看，奔跑者前懸采用雙叉臂獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)能夠提供良好的側(cè)向支撐力，在高速過(guò)彎或者應(yīng)對(duì)起伏較大的路面時(shí)，能有效減少車身的側(cè)傾，確保車輛的行駛穩(wěn)定性。后懸采用四連桿非獨(dú)立懸架，這種懸架形式在保證一定舒適性的同時(shí)，更強(qiáng)調(diào)了越野時(shí)的通過(guò)性和耐用性。在面對(duì)坑洼、泥濘等惡劣路況時(shí)，它能夠更好地適應(yīng)路面變化，讓車輪盡可能地貼合地面，保障車輛的抓地力和通過(guò)性。

另外，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也是奔跑者的一大亮點(diǎn)。它具備高速四驅(qū)、低速四驅(qū)和高速兩驅(qū)三種模式。在城市平坦道路行駛時(shí)，高速兩驅(qū)模式足以滿足日常需求，能夠有效降低油耗，提高經(jīng)濟(jì)性；當(dāng)遇到一些輕度越野路況，如濕滑路面、砂石路等，高速四驅(qū)模式可以讓車輛四個(gè)車輪都獲得動(dòng)力，增強(qiáng)車輛的通過(guò)性和穩(wěn)定性；而在面對(duì)極端惡劣的越野路況，比如重度泥濘、陡峭山坡時(shí)，低速四驅(qū)模式能夠大幅提升車輛的扭矩輸出，提供強(qiáng)大的攀爬能力，幫助車輛輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形。

而且，非承載式車身設(shè)計(jì)是硬派越野車型的典型特征，奔跑者也不例外。這種車身結(jié)構(gòu)有著極高的強(qiáng)度和剛性，能夠承受更大的外力沖擊。在越野過(guò)程中，即便車身受到來(lái)自路面的巨大沖擊力，也能通過(guò)車架分散能量，最大程度保護(hù)車內(nèi)乘客的安全。同時(shí)，非承載式車身也為車輛提供了更好的改裝潛力，許多越野愛好者會(huì)基于這種車身結(jié)構(gòu)對(duì)車輛進(jìn)行各種改裝，以滿足個(gè)性化的越野需求。

總之，豐田小霸道——奔跑者，憑借其穩(wěn)定的動(dòng)力輸出、出色的懸掛系統(tǒng)、實(shí)用的四驅(qū)模式以及堅(jiān)固的非承載式車身，完美融合了越野性能與實(shí)用功能，無(wú)論是馳騁在城市街道，還是挑戰(zhàn)未知的越野天地，都能展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力與實(shí)力，成為眾多消費(fèi)者心目中硬派越野車型的理想之選 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）