輪胎扎了釘子是否拔掉，需視具體情況而定。若釘子扎入不深，僅扎進(jìn)橡膠未損傷簾布，且經(jīng)檢查氣密層沒扎穿，拔后可能不漏氣，這種情況下可以考慮拔出；若釘子扎得深，氣密層已扎穿，拔出會致使輪胎迅速漏氣，增加行駛風(fēng)險(xiǎn)，此時(shí)就不建議拔。所以面對輪胎扎釘，不能盲目行動，先檢查判斷，必要時(shí)尋求專業(yè)幫助才是妥善之法 。

當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)輪胎扎了釘子后，可以采用一些簡單的方法來初步判斷是否漏氣。比如，準(zhǔn)備一些水或者泡沫水，將其澆在釘子扎入的部位。如果沒有氣泡冒出，那就證明輪胎可能沒扎透，氣密層未受損，在這種情況下，釘子有被拔出的可能性。不過即便如此，在拔出釘子之后，也一定要再次仔細(xì)觀察輪胎是否有漏氣現(xiàn)象。要是拔出后輪胎沒有出現(xiàn)漏氣，那么還可以繼續(xù)正常使用，但也別掉以輕心，后續(xù)行駛過程中要多留意輪胎狀態(tài)。

要是澆水后發(fā)現(xiàn)有氣泡冒出，這就表明輪胎已經(jīng)漏氣了，氣密層很可能已被扎穿。這種狀況下，千萬不要輕易拔出釘子。因?yàn)檩喬バ旭倳r(shí)釘子不一定垂直刺入，一旦貿(mào)然拔出，可能導(dǎo)致輪胎漏氣速度加快，甚至瞬間漏氣。而且，若未及時(shí)修補(bǔ)，之后輪胎出現(xiàn)異常，可能就無法修復(fù)了。另外，倘若釘子扎得比較深，拔出后漏氣的速度更是難以控制，極有可能導(dǎo)致輪胎氣壓嚴(yán)重不足，胎壁受到嚴(yán)重?cái)D壓，最終只能更換輪胎。

在實(shí)際情況中，還有許多復(fù)雜因素需要考慮。如果在遠(yuǎn)離城市或者沒有修理廠的偏遠(yuǎn)地區(qū)，并且無法及時(shí)對輪胎進(jìn)行修補(bǔ)，那么可以暫時(shí)不拔釘子，但務(wù)必減速慢行，盡快找到修理廠進(jìn)行處理。又或者釘子鉆入了輪胎的肩部或側(cè)面，這種位置即便修補(bǔ)了，也可能無法恢復(fù)輪胎原本的性能和安全性，從安全角度考慮，更換輪胎會更加穩(wěn)妥。

總之，輪胎扎了釘子后，拔與不拔是個(gè)需要謹(jǐn)慎對待的問題。大多數(shù)情況下，不建議自行盲目地拔掉釘子。最好的做法是先通過簡單方法檢查判斷輪胎的漏氣情況，然后根據(jù)實(shí)際狀況決定下一步行動。在不確定的情況下，一定要尋求專業(yè)維修人員的幫助，讓他們憑借專業(yè)的技術(shù)和設(shè)備來處理，這樣才能最大程度保障行車安全，延長輪胎使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）