發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水會(huì)有什么癥狀
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后的癥狀多樣,涵蓋行駛、部件以及警示等多個(gè)方面。行駛中,可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足、怠速抖動(dòng)甚至直接熄火的情況,這是因?yàn)檫M(jìn)水影響了正常的進(jìn)氣、點(diǎn)火與燃燒。部件方面,通氣管可能過(guò)熱,制動(dòng)可能失效,發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)產(chǎn)生異常噪音、出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象。同時(shí),儀表盤警告燈或許會(huì)亮起,機(jī)油也可能出現(xiàn)乳白色油水混合物。這些都是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水可能出現(xiàn)的癥狀。
在行駛過(guò)程中,動(dòng)力不足是較為常見的癥狀之一。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后,水會(huì)進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng),使得進(jìn)入燃燒室的空氣量減少,進(jìn)而影響油氣混合比例,導(dǎo)致燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率自然就會(huì)下降,車輛在行駛時(shí)就會(huì)顯得“力不從心”,提速緩慢,駕駛者能明顯感覺到車輛沒有以往的“沖勁”。
怠速抖動(dòng)也是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的一個(gè)表現(xiàn)。這是因?yàn)檫M(jìn)水干擾了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)奏,部分氣缸可能因?yàn)檫M(jìn)水而無(wú)法正常工作,打破了發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸之間的工作平衡,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下出現(xiàn)明顯的抖動(dòng),就好像人在“打哆嗦”一樣。
而行駛中突然熄火則是比較嚴(yán)重的情況。一方面,發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器濾芯被水浸泡后,進(jìn)氣阻力大幅增大,進(jìn)入燃燒室的空氣量嚴(yán)重不足;另一方面,燃燒室進(jìn)水會(huì)讓火花塞無(wú)法正常點(diǎn)火,再加上分電器蓋進(jìn)水導(dǎo)致分電器失去正常點(diǎn)火功能,多種因素疊加,最終致使車輛在行駛途中突然熄火,給行車安全帶來(lái)極大隱患。
部件方面,曲軸箱進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致通氣管過(guò)熱。在正常情況下,曲軸箱需要保持良好的潤(rùn)滑和正常的工作環(huán)境。一旦進(jìn)水,即便只有少量水進(jìn)入曲軸室,在冬天可能會(huì)結(jié)冰,堵塞油管,影響機(jī)油的正常供應(yīng);在夏天則會(huì)破壞潤(rùn)滑效果,使得部件之間的摩擦加劇,產(chǎn)生大量熱量,進(jìn)而導(dǎo)致通氣管過(guò)熱,甚至可能冒出熱空氣。
制動(dòng)失效同樣不容忽視。當(dāng)下雨天氣增加了空氣濕度時(shí),如果水不慎進(jìn)入制動(dòng)液,在高溫環(huán)境下,水會(huì)汽化成水蒸氣。而水蒸氣具有可壓縮性,這就會(huì)破壞制動(dòng)系統(tǒng)的壓力傳遞,使得制動(dòng)效果大打折扣,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致制動(dòng)完全失效,極大地威脅行車安全。
發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異常噪音也是進(jìn)水后的癥狀之一。由于水的密度比空氣大得多,當(dāng)水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的阻力,使得發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間的運(yùn)動(dòng)受到干擾,從而產(chǎn)生異常的聲音,這種聲音可能是尖銳的摩擦聲,也可能是沉悶的撞擊聲,讓人一聽就感覺發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。
發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱也是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后容易出現(xiàn)的問(wèn)題。當(dāng)水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)且無(wú)法有效排出時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)就會(huì)受到影響,冷卻液無(wú)法正常循環(huán)帶走熱量,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度就會(huì)持續(xù)升高,若不及時(shí)處理,可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害。
此外,儀表盤警告燈亮起也是一個(gè)重要信號(hào)。部分汽車配備了先進(jìn)的傳感器系統(tǒng),當(dāng)檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水等異常情況時(shí),儀表盤上會(huì)亮起相應(yīng)的警告燈,提醒駕駛者發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題,需要及時(shí)檢查維修。
同時(shí),通過(guò)查看機(jī)油狀態(tài)也能發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的端倪。正常的機(jī)油顏色清澈透明或略帶琥珀色,如果拔出機(jī)油尺,擦干凈后再插入,發(fā)現(xiàn)機(jī)油呈現(xiàn)出乳白色的油水混合物狀態(tài),那就很有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水了,因?yàn)樗c機(jī)油不相溶,混合后就會(huì)出現(xiàn)這種特殊的狀態(tài)。
另外,車輛涉水后如果排氣管排出白煙,這也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的跡象。因?yàn)楫?dāng)燃料或燃燒室中有水時(shí),水會(huì)被加熱成水蒸氣,從排氣管排出后就形成了白煙。
總之,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的癥狀表現(xiàn)形式多樣,涉及多個(gè)方面。無(wú)論是行駛中的異常,還是部件的故障表現(xiàn),亦或是各種直觀的檢查跡象,都在提醒駕駛者要重視發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水問(wèn)題。一旦發(fā)現(xiàn)有上述癥狀,應(yīng)及時(shí)停車檢查并送修,避免因延誤導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受到更嚴(yán)重的損壞,確保行車安全與車輛的正常使用 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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