豐田雷凌的B檔是雙擎獨(dú)有的能量回收檔，在長(zhǎng)下坡、陡坡起步等場(chǎng)景頗為實(shí)用。掛入B檔后，減速器會(huì)加大減速力度，松油滑行時(shí)阻力增大，進(jìn)而產(chǎn)生更多電力為動(dòng)力電池充電。在連續(xù)長(zhǎng)下坡路段，它能利用發(fā)動(dòng)機(jī)約束車輛，減輕制動(dòng)器壓力。陡坡起步時(shí)，B檔也可發(fā)揮低速高扭的作用，助力車輛平穩(wěn)起步，為行車安全與便利添磚加瓦 。

當(dāng)車輛行駛在連續(xù)長(zhǎng)下坡路段時(shí)，這可是B檔大展身手的好時(shí)機(jī)。一般情況下，長(zhǎng)時(shí)間使用常規(guī)剎車，會(huì)讓剎車系統(tǒng)承受巨大壓力，容易出現(xiàn)過(guò)熱甚至失靈的危險(xiǎn)狀況。而豐田雷凌的B檔此時(shí)就如同一位貼心的助手，它會(huì)讓變速箱鎖止在1 - 2檔的低檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，讓車輛以較低的檔位平穩(wěn)滑行。這種方式大大減輕了制動(dòng)器的壓力，就像是給過(guò)度勞累的剎車系統(tǒng)放了個(gè)假，使其能保持良好的工作狀態(tài)，有效避免了因剎車過(guò)熱引發(fā)的安全隱患，讓你在長(zhǎng)下坡路段也能安心駕駛，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

在一些陡坡或者半坡起步的場(chǎng)景中，B檔的作用同樣不可小覷。想象一下，在一個(gè)坡度較大的地方，車輛要從靜止?fàn)顟B(tài)順利啟動(dòng)前行，這對(duì)車輛的動(dòng)力和操控性是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。此時(shí)，B檔低速高扭的特性就發(fā)揮得淋漓盡致了。它能夠讓車輛在起步階段獲得足夠的扭矩，穩(wěn)穩(wěn)地向前行進(jìn)，避免了因動(dòng)力不足導(dǎo)致的溜車等危險(xiǎn)情況發(fā)生，幫助駕駛者輕松應(yīng)對(duì)陡坡起步的難題，使得駕駛過(guò)程更加從容不迫。

值得一提的是，B檔在能量回收方面也有著出色的表現(xiàn)。當(dāng)你掛入B檔后，車輛在松油門滑行時(shí)，阻力的增大并非毫無(wú)意義，而是在默默地為車輛儲(chǔ)備能量。通過(guò)這種方式產(chǎn)生的電量會(huì)輸送至動(dòng)力電池，實(shí)現(xiàn)能量的回收再利用。雖然其制動(dòng)充電效率低于D檔，但積少成多，長(zhǎng)期下來(lái)也能為車輛的能耗控制貢獻(xiàn)一份力量，進(jìn)一步提升車輛的經(jīng)濟(jì)性。

此外，B檔和D檔在行駛過(guò)程中可無(wú)縫切換，這為駕駛者提供了極大的便利。你無(wú)需擔(dān)心復(fù)雜的操作流程，只需根據(jù)實(shí)際路況，靈活地在不同檔位間切換，就能讓車輛始終保持最佳的行駛狀態(tài)。

總的來(lái)說(shuō)，豐田雷凌的B檔功能豐富且實(shí)用。無(wú)論是長(zhǎng)下坡時(shí)減輕制動(dòng)壓力保障安全，還是陡坡起步時(shí)提供有力的扭矩支持，亦或是在行駛過(guò)程中實(shí)現(xiàn)能量回收提升經(jīng)濟(jì)性，它都發(fā)揮著重要作用。合理運(yùn)用B檔，能讓你的駕駛體驗(yàn)更加舒適、安全、高效，是雷凌這款車眾多貼心設(shè)計(jì)中的一大亮點(diǎn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）