汽車貼膜出現(xiàn)小點(diǎn)，原因涵蓋車膜質(zhì)量、施工技術(shù)、產(chǎn)品真?zhèn)蔚榷喾矫妗Ｓ行?4S 店提供的免費(fèi)貼膜質(zhì)量欠佳，本身就可能帶有小點(diǎn)瑕疵；貼膜技師若施工工序不對(duì)，比如烤膜溫度把控不好，也會(huì)致使小點(diǎn)出現(xiàn)；而使用假冒偽劣貼膜，時(shí)間久了也容易出現(xiàn)此類狀況。所以，當(dāng)汽車貼膜出現(xiàn)小點(diǎn)，需綜合這些因素來分析判斷。

從車膜質(zhì)量方面深入探究，質(zhì)量不過關(guān)的車膜在生產(chǎn)過程中，可能因原材料劣質(zhì)、生產(chǎn)工藝粗糙等問題，致使膜體存在微小的顆?；螂s質(zhì)，這些顆粒雜質(zhì)反映在貼好的膜上，就呈現(xiàn)為一個(gè)個(gè)小點(diǎn)。而且質(zhì)量差的車膜，其物理性能不穩(wěn)定，在遇到溫度變化、濕度改變等環(huán)境因素影響時(shí)，膜的結(jié)構(gòu)容易發(fā)生變化，從而導(dǎo)致小點(diǎn)的產(chǎn)生。

施工技術(shù)層面的影響也不容小覷。貼膜是一項(xiàng)技術(shù)活，對(duì)技師的專業(yè)水平要求頗高。若技師在貼膜前未對(duì)車身表面進(jìn)行徹底清潔，哪怕殘留極細(xì)微的灰塵顆粒，在貼膜過程中就會(huì)被夾在膜與車身之間，形成肉眼可見的小點(diǎn)。另外，烤膜環(huán)節(jié)至關(guān)重要，烤膜溫度過高，車膜可能會(huì)局部受熱變形，產(chǎn)生微小的凸起形成小點(diǎn)；烤膜溫度過低，又可能導(dǎo)致車膜無法充分貼合車身，出現(xiàn)褶皺或微小的縫隙，進(jìn)而表現(xiàn)為小點(diǎn)。

假冒偽劣產(chǎn)品更是汽車貼膜出現(xiàn)小點(diǎn)的“幕后黑手”之一。這類貼膜往往在材質(zhì)和制作工藝上偷工減料，其質(zhì)量難以保障。在使用一段時(shí)間后，由于無法承受正常的環(huán)境影響和日常磨損，膜的表面就會(huì)逐漸出現(xiàn)各種問題，小點(diǎn)便是其中較為常見的一種。它們可能是膜內(nèi)物質(zhì)分解、變質(zhì)產(chǎn)生的，也可能是膜與車身之間的附著力下降，導(dǎo)致局部脫離形成的。

綜上所述，汽車貼膜出現(xiàn)小點(diǎn)是多種因素共同作用的結(jié)果。車膜質(zhì)量、施工技術(shù)以及產(chǎn)品真?zhèn)味荚谄渲邪缪葜匾巧?。車主在選擇貼膜時(shí)，要注重車膜的品質(zhì)，挑選專業(yè)可靠的施工團(tuán)隊(duì)，以此降低貼膜出現(xiàn)小點(diǎn)等問題的概率，讓愛車的貼膜能夠保持良好狀態(tài)，發(fā)揮應(yīng)有的作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）