一般來說，使用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車，助力油每兩年或行駛四萬公里更換一次比較合適，具體要參考車輛使用手冊。助力油是助力系統(tǒng)中的特殊液體，能通過液壓讓方向盤變輕巧，減輕駕駛負(fù)擔(dān)。隨著時間和里程增加，助力油會老化變質(zhì)，影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)效率。所以即便里程未到，但時間滿兩年，或者時間未夠但里程先到四萬公里，都應(yīng)及時更換，保障駕駛順暢與安全 。

除了按照常規(guī)的時間和里程標(biāo)準(zhǔn)更換助力油之外，日常駕駛過程中的一些情況也能提示我們是否需要更換助力油。

每半年對助力油的檢查至關(guān)重要。正常狀態(tài)下，助力轉(zhuǎn)向油較為透明且顏色偏紅。當(dāng)我們檢查時，如果發(fā)現(xiàn)助力油顏色渾濁偏黑，這就是一個明顯的信號，意味著助力油已經(jīng)變質(zhì)，不能再繼續(xù)使用，此時就需要及時更換助力油。

同時，液位也是重要的觀察指標(biāo)。若助力油低于液位刻度線，不僅要及時添加，還需進(jìn)一步判斷是否存在泄漏等異常情況。因為液位過低，可能會影響助力系統(tǒng)的正常工作，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向操作變得沉重、不順暢。

駕駛過程中的感受同樣能反映助力油的狀況。當(dāng)你轉(zhuǎn)動方向盤時，若感覺轉(zhuǎn)向明顯變沉，與以往輕巧順暢的轉(zhuǎn)向手感有較大差異，排除其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障因素后，很可能是助力油出現(xiàn)了問題。助力油變質(zhì)、老化或者混入雜質(zhì)后，其傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的性能下降，就會使得方向盤轉(zhuǎn)向變得沉重。

另外，當(dāng)助力油呈黑色或有大量雜質(zhì)時，也必須要更換助力油。這說明助力油內(nèi)部已經(jīng)發(fā)生了嚴(yán)重的化學(xué)變化或者混入了過多雜質(zhì)，繼續(xù)使用會對助力系統(tǒng)的部件造成損害，影響整個轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的壽命和性能。

需要注意的是，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不需要更換助力油。而在更換助力油時，不能將不同品牌的油液摻雜使用，也不能使用質(zhì)量不過關(guān)的油液。如果無法保證產(chǎn)品質(zhì)量好壞，建議在4S店進(jìn)行保養(yǎng)。

總之，助力油的更換時機既取決于規(guī)定的時間和里程，也與助力油本身的狀態(tài)以及駕駛過程中的實際感受相關(guān)。關(guān)注這些方面，及時更換助力油，才能讓汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài)，為我們的駕駛帶來便利與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）