自動(dòng)擋過水時(shí)，應(yīng)依據(jù)水的深度來選擇擋位，水淺用 D 擋，水深則掛 L 擋或手自一體的 1 擋。當(dāng)積水較淺，D 擋足以自動(dòng)調(diào)配轉(zhuǎn)速，為車輛提供穩(wěn)定動(dòng)力輸出，助其平穩(wěn)通過。而遇到較深的積水，L 擋或手自一體的 1 擋能讓車輛獲得更大扭矩，減少車速變化帶來的風(fēng)險(xiǎn)。如此合理選擋，方能讓車輛在過水時(shí)更安全可靠 。

在車輛入水前，需要提前掛入低擋位，一般來說2擋較為合適。這就如同行軍打仗提前做好戰(zhàn)略布局，提前進(jìn)入低擋位可以讓車輛在進(jìn)入積水路段時(shí)就處于一個(gè)穩(wěn)定且有力的狀態(tài)。

涉水過程中，有幾個(gè)關(guān)鍵要點(diǎn)一定要牢記。首先，絕對(duì)不要換擋。想象一下，車輛在水中前行就像人在湍急的河流中行走，此時(shí)若隨意改變狀態(tài)，很容易失去平衡。換擋可能會(huì)造成動(dòng)力中斷，使車輛在水中停滯不前，增加被淹的風(fēng)險(xiǎn)。其次，要保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，讓車輛勻速行駛。這能保證排氣管有足夠的排水壓力，就像給排氣管安裝了一個(gè)穩(wěn)定的“排水泵”，將進(jìn)入排氣管的水及時(shí)排出，防止水倒灌回發(fā)動(dòng)機(jī)。

車速的控制也至關(guān)重要。車速不能太快，如果太快，車頭會(huì)掀起大水浪，這不僅會(huì)增加車輛前行的阻力，還可能導(dǎo)致水浪涌入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口，淹沒發(fā)動(dòng)機(jī)，給車輛帶來嚴(yán)重的損害。就好比在波濤洶涌的大海中，船只如果行駛速度過快，就容易被巨浪吞噬。

倘若在通過積水路段時(shí)車輛不幸熄火了，此時(shí)一定要保持冷靜，趕緊下車，并且千萬不要二次點(diǎn)火。因?yàn)橐坏┒吸c(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，可能會(huì)將水吸入氣缸，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件受到嚴(yán)重的損壞，甚至可能會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)直接報(bào)廢，就如同機(jī)器內(nèi)部混入了不該有的異物，破壞了正常的運(yùn)轉(zhuǎn)秩序。

總之，自動(dòng)擋汽車過水是一個(gè)需要謹(jǐn)慎對(duì)待的過程。選對(duì)擋位是基礎(chǔ)，控制好車速和油門是關(guān)鍵，注意在涉水過程中不換擋以及避免二次點(diǎn)火是重要保障。只有做好每一個(gè)環(huán)節(jié)，才能讓車輛安全順利地通過積水路段，避免不必要的損失 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）