開暖風(fēng)通常不需要開啟 AC。AC 開關(guān)主要控制壓縮機(jī)進(jìn)行制冷，而冬天暖風(fēng)的熱量源自冷卻液。在車內(nèi)沒有霧氣的情況下，開啟 AC 不僅會增加油耗，而且對提升暖風(fēng)效果毫無作用，只需調(diào)節(jié)到合適溫度并打開吹風(fēng)即可；但當(dāng)車窗出現(xiàn)霧氣需要除霧時(shí)，就必須打開 AC 開關(guān)，借助其除濕功能降低車內(nèi)濕度，達(dá)到更好的除霧效果 。

具體來說，在傳統(tǒng)燃油汽車中，暖風(fēng)是通過發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)里的防凍液加熱后，經(jīng)熱交換器將熱量傳遞到車內(nèi)空氣，以此實(shí)現(xiàn)制熱。當(dāng)發(fā)動機(jī)水溫逐漸升高，熱冷卻液會流經(jīng)暖風(fēng)水箱，此時(shí)鼓風(fēng)機(jī)把空氣吹過暖風(fēng)水箱，從空調(diào)出風(fēng)口吹出的便是熱風(fēng)。而新能源汽車則依靠加熱模塊提供的熱量來實(shí)現(xiàn)暖風(fēng)功能。

AC按鈕按下后會啟動壓縮機(jī)，主要用于調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度實(shí)現(xiàn)制冷，并非制熱。當(dāng)車內(nèi)沒有霧氣干擾時(shí)，我們單純享受暖風(fēng)帶來的溫暖，開啟AC無疑是畫蛇添足，白白浪費(fèi)燃油。比如在一個(gè)寧靜的冬日，道路通暢，車內(nèi)溫暖如春且沒有霧氣，此時(shí)開啟AC實(shí)在沒有必要。

然而，當(dāng)車窗出現(xiàn)霧氣影響視線時(shí)，情況就有所不同。這時(shí)候打開AC開關(guān)，空調(diào)的除濕功能開始發(fā)揮作用，能夠有效降低車內(nèi)濕度，防止霧氣再次產(chǎn)生。大部分車輛在把風(fēng)向打到除霧方向或者按下一鍵除霧開關(guān)時(shí)，AC會自動打開并切換到外循環(huán)模式，幫助我們快速除霧。例如在潮濕的冬日清晨，車窗布滿霧氣，按下除霧鍵后，AC自動開啟，很快車窗就清晰了。

另外，除霧時(shí)冷風(fēng)和熱風(fēng)的效果也有差異。冷風(fēng)除霧速度更快，因?yàn)樗芙档筒Ａе車諝鉁囟龋瑴p小溫差，讓新霧氣不再產(chǎn)生，已有的霧氣也能被迅速吹散；而熱風(fēng)吹玻璃會加大溫差，瞬間可能產(chǎn)生更多霧氣，除霧效果相對較差。所以，建議在車內(nèi)霧氣較大時(shí)，先用冷風(fēng)除掉霧氣，再開啟暖風(fēng)；若霧氣不大，則可直接用暖風(fēng)除霧。

總之，開暖風(fēng)時(shí)是否開啟AC，要根據(jù)車內(nèi)實(shí)際情況來決定。在沒有霧氣的情況下，無需開啟AC，以節(jié)省燃油；而當(dāng)需要除霧時(shí)，打開AC能更好地達(dá)到除霧目的。合理運(yùn)用這一技巧，不僅能提升駕駛的舒適度，還能讓我們的行車過程更加安全順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）