汽車儀表盤上顯示的ECO代表節(jié)能模式。ECO是英文Economy的縮寫，有經(jīng)濟(jì)之意。此模式下，車輛動(dòng)力系統(tǒng)智能調(diào)控，綜合判斷自動(dòng)變速器檔位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等影響油耗的因素，由ECU控制單元計(jì)算最佳油量，提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，還會(huì)控制附屬設(shè)備能耗，從而降低油耗與排放。不過，車速超120km/h等情況，ECO模式會(huì)失效 。

ECO模式可分為主動(dòng)式和非主動(dòng)式（被動(dòng)式）兩種類型。主動(dòng)式ECO模式設(shè)有專門的按鈕，車主按下ECO模式開關(guān)后，車輛會(huì)自動(dòng)對(duì)多項(xiàng)設(shè)置進(jìn)行調(diào)整，諸如油門開度會(huì)變小，這意味著相同油門踏板深度下，車輛獲得的動(dòng)力輸出相對(duì)減小，避免了因過度加油導(dǎo)致的能源浪費(fèi)；換擋邏輯也變得更加經(jīng)濟(jì)，變速箱會(huì)傾向于在更高的檔位保持更長(zhǎng)時(shí)間，讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)；部分車輛還會(huì)調(diào)整空調(diào)輸出功率，在滿足基本舒適度的前提下降低能耗。

而非主動(dòng)式ECO模式?jīng)]有特殊按鈕，主要起到提醒引導(dǎo)的作用。當(dāng)車速超過20 km/h時(shí)，它會(huì)根據(jù)當(dāng)前車輛的油耗情況進(jìn)行智能評(píng)估，一旦達(dá)到最佳燃油供給狀態(tài)，儀表盤就會(huì)同步顯示綠色的ECO字樣。要是駕駛員用力踩油門加速或者車輛處于爬坡等需要較大動(dòng)力輸出的情況時(shí)，ECO字樣便會(huì)消失。當(dāng)ECO綠燈亮起時(shí)，意味著車輛正處于省油駕駛狀態(tài)，燈滅則表示此時(shí)駕駛方式并非處于省油狀態(tài)。

開啟ECO模式后，車輛的駕駛感受也會(huì)有所不同。最明顯的就是加速性能會(huì)有所降低，車輛起步相對(duì)緩慢，提速也會(huì)變慢。這是因?yàn)镋CO模式的重點(diǎn)在于節(jié)能，所以在動(dòng)力輸出方面會(huì)有所取舍。但它也并非毫無(wú)好處，在帶來節(jié)能效果的同時(shí)，還可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和振動(dòng)，為駕駛者提供更加平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。

總的來說，ECO顯示代表著車輛進(jìn)入了節(jié)能模式，無(wú)論是主動(dòng)式還是非主動(dòng)式，其核心目的都是幫助駕駛者養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，合理降低油耗和排放。不過，駕駛者也需要了解其適用范圍，并非在所有場(chǎng)景下都適合開啟ECO模式，這樣才能更好地發(fā)揮車輛的性能，實(shí)現(xiàn)節(jié)能與駕駛需求的平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）