19款軒逸的油耗沒有固定確切值，大致在4.9 - 8L/100km 。工信部綜合油耗數(shù)據(jù)顯示其綜合油耗為6.1L/100km ，不過實(shí)際油耗會因多種因素而波動。不同配置車型本身特性有別，路況上，城市擁堵與高速暢行會帶來不同油耗表現(xiàn)；駕駛習(xí)慣里，急加速急剎車或緩踩油門剎車也影響明顯；車輛負(fù)載、車況等同樣會使油耗產(chǎn)生變化。

從車型配置來看，經(jīng)典1.6XL CVT豪華版的NEDC綜合油耗為5.6L/100km，經(jīng)典1.6XL手動豪華版的NEDC綜合油耗為6.1L/100km。這兩款不同變速箱配置的車型，在理論油耗上就存在一定差異，CVT變速箱憑借其更為平順的換擋邏輯，在油耗控制方面可能更具優(yōu)勢。

路況對19款軒逸油耗的影響十分顯著。在城市道路中，交通擁堵頻繁，車輛需要頻繁啟停。在這種情況下，發(fā)動機(jī)需要不斷地消耗燃油來提供動力，起步、剎車過程中的能量損失也較大，使得油耗明顯上升，一般來說城市道路中油耗可能在百公里8升左右。而當(dāng)車輛行駛在高速公路上，路況順暢，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動機(jī)處于較為經(jīng)濟(jì)的工作區(qū)間，此時(shí)油耗會大幅降低。有的車主反映高速公路上油耗低至每百公里不足4毛錢，按當(dāng)前油價(jià)換算，油耗大約在4.9 - 5.2L/100km左右。

駕駛習(xí)慣同樣是影響油耗的關(guān)鍵因素。急加速急剎車的駕駛方式，會讓發(fā)動機(jī)在瞬間需要提供較大的動力，從而消耗更多燃油；頻繁的剎車則會將車輛的動能轉(zhuǎn)化為熱能浪費(fèi)掉，后續(xù)再次加速又需要額外燃油。相反，緩踩油門和剎車，保持勻速行駛，能夠讓發(fā)動機(jī)保持在較為高效的工作狀態(tài)，從而降低油耗。此外，是否開啟空調(diào)也會對油耗產(chǎn)生影響，尤其是在炎熱的夏天或寒冷的冬天，空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行需要發(fā)動機(jī)提供額外動力，進(jìn)而增加燃油消耗。

車輛負(fù)載和車況也不容忽視。如果車輛經(jīng)常滿載或超載，發(fā)動機(jī)需要克服更大的阻力來驅(qū)動車輛，油耗自然會升高。而車輛的維護(hù)狀況同樣會影響油耗，定期保養(yǎng)、及時(shí)更換機(jī)油濾清器等，可以使車輛保持良好的工作狀態(tài)，降低發(fā)動機(jī)的磨損和運(yùn)行阻力，有助于降低油耗。

綜上所述，19款軒逸的油耗受到多種因素交織影響。雖然工信部綜合油耗為我們提供了一個(gè)參考數(shù)值，但在實(shí)際使用中，不同人、不同環(huán)境下的油耗表現(xiàn)各有不同。車主們可以通過良好的駕駛習(xí)慣、合理的車輛負(fù)載以及定期的車輛保養(yǎng)等，來盡可能降低軒逸的油耗，讓車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性得到更好的發(fā)揮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）