換前后輪需要做動(dòng)平衡。車輪在制造、使用過程中，各部分質(zhì)量分布很難完全均勻，換前后輪后這種不平衡可能會(huì)加劇。做動(dòng)平衡能通過增加配重塊校正車輪各邊緣部分不平衡情況，使車輪在動(dòng)態(tài)下保持平衡。這不僅能增強(qiáng)駕駛舒適感，減少車輛行駛抖動(dòng)，還能增加輪胎使用壽命，保證車輛直行穩(wěn)定性，提高行駛安全。

具體來說，在更換前后輪之后，如果不進(jìn)行動(dòng)平衡，車輛在行駛過程中，尤其是高速行駛時(shí)，不平衡的車輪會(huì)產(chǎn)生上下跳動(dòng)或左右擺動(dòng)，進(jìn)而引起車身和方向盤的抖動(dòng)。這種抖動(dòng)不僅會(huì)讓駕乘人員感到不適，長期如此還可能導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)異常磨損，增加更換輪胎的頻率和成本。同時(shí)，不平衡的車輪也會(huì)給底盤懸掛系統(tǒng)帶來額外的負(fù)擔(dān)，加速底盤懸掛配件的磨損，影響車輛的操控性能和安全性。

動(dòng)平衡的操作過程并不復(fù)雜。首先，維修人員會(huì)拆除原先車輪上的配重塊，然后使用專門的動(dòng)平衡機(jī)來測(cè)量車輪的重量分布情況。動(dòng)平衡機(jī)會(huì)精確地檢測(cè)出車輪哪個(gè)部位偏重或偏輕，最后根據(jù)測(cè)量結(jié)果，在相應(yīng)的位置安裝合適的配重塊，使車輪達(dá)到平衡狀態(tài)。

此外，除了更換前后輪需要做動(dòng)平衡外，在一些其他情況下也需要進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)和調(diào)整。比如，當(dāng)你安裝新輪胎后，務(wù)必對(duì)每個(gè)車輪進(jìn)行新的動(dòng)平衡測(cè)試；如果車輛發(fā)生過碰撞維修，車輪可能受到影響，也需要進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)；若在駕駛過程中發(fā)現(xiàn)方向盤過重、飄浮發(fā)抖，或者直行時(shí)汽車跑偏，以及前后輪胎出現(xiàn)單側(cè)偏磨的情況，都有可能是車輪動(dòng)平衡出現(xiàn)問題，此時(shí)也應(yīng)該及時(shí)檢測(cè)并調(diào)整動(dòng)平衡。

總之，更換前后輪后做動(dòng)平衡是保障車輛安全穩(wěn)定行駛的重要環(huán)節(jié)。它關(guān)乎我們的駕駛體驗(yàn)、輪胎壽命以及整個(gè)車輛的行駛性能和安全。為了自己和乘客的安全，也為了車輛的良好狀態(tài)，建議在更換前后輪時(shí)，務(wù)必前往正規(guī)的維修店或4S店進(jìn)行動(dòng)平衡操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）