SUV的胎壓正常范圍一般在 2.1 - 2.5bar 之間，但會因車型、輪胎規(guī)格、季節(jié)和裝載負荷等因素有所變化。不同車型因自身重量與輪胎型號不同，廠家建議的標準胎壓會有差異；國際標準中，標準型與增強型輪胎胎壓要求也不同。季節(jié)方面，夏季高溫胎壓可適當降低，冬季則可適當調(diào)高。裝載負荷不同，胎壓也需相應(yīng)調(diào)整。

就車型差異來說，每一款SUV都有其獨特的設(shè)計與構(gòu)造，車輛的整備質(zhì)量以及所配備的輪胎型號千差萬別。有些輕量化設(shè)計且輪胎規(guī)格較小的SUV車型，廠家可能建議的標準胎壓會相對低一些，或許正常值在2.2bar左右；而一些大型、重載的SUV，由于車輛本身重量較大，輪胎需要承受更大的壓力，廠家給出的標準胎壓可能會偏高一些，有可能達到2.4bar甚至更高。

按照國際GBT2978 - 2008標準，這為輪胎胎壓提供了一個普遍遵循的規(guī)范。其中標準型輪胎的胎壓通常建議維持在2.4 - 2.5bar，在這個范圍內(nèi)，輪胎能夠與地面保持良好的接觸，提供足夠的抓地力，保障車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性，同時也能有效減少輪胎的磨損，延長其使用壽命。增強型輪胎由于自身結(jié)構(gòu)和性能特點，胎壓要求相對較高，一般在2.8 - 2.9bar，但要注意，最高不應(yīng)超過3.5bar，這樣能充分發(fā)揮增強型輪胎的優(yōu)勢，適應(yīng)一些特殊的行駛需求。

季節(jié)對胎壓的影響也不可忽視。夏季，陽光熾熱，氣溫居高不下，輪胎內(nèi)部的空氣受熱膨脹，胎壓會隨之升高。如果此時胎壓過高，輪胎在行駛過程中承受的壓力過大，容易引發(fā)爆胎等安全隱患。所以在夏季，胎壓可適當比標準范圍降低0.1bar左右，以確保行車安全。冬季則恰恰相反，氣溫較低，輪胎內(nèi)的空氣遇冷收縮，胎壓會有所下降。為了保證輪胎的正常性能和車輛的操控性，冬季可適當將胎壓調(diào)高0.2bar ，讓輪胎保持良好的支撐力。

車輛的裝載負荷同樣會對胎壓產(chǎn)生影響。當車輛處于空載或半載狀態(tài)時，輪胎所承受的重量相對較小，此時可按照氣壓標準下限來調(diào)整胎壓；而當車輛滿載時，輪胎需要承受更大的壓力，為了保證輪胎的正常使用和車輛的行駛安全，就需要按照氣壓標準上限來調(diào)整胎壓。

另外，測量胎壓時一定要注意輪胎的狀態(tài)，熱胎和冷胎的胎壓存在一定差距，通常熱胎胎壓會比冷胎胎壓高約0.3bar。因此，為了獲得準確的胎壓數(shù)值，最好在冷胎狀態(tài)下測量。

總之，SUV的正常胎壓是一個受多種因素影響的變量。車主們需要綜合考慮車型、輪胎規(guī)格、季節(jié)以及裝載負荷等因素，通過查看車輛用戶手冊、車門B柱或C柱附近標志、發(fā)動機艙內(nèi)標識、車門框或油箱蓋里的數(shù)值等途徑，獲取準確的胎壓信息，并定期檢查和調(diào)整胎壓，這樣才能確保車輛行駛的安全性、舒適性，同時延長輪胎的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）