帕拉梅拉空調(diào)不制冷，原因多樣。制冷劑方面，過多或過少、雜質(zhì)過多、有水分滲入以及系統(tǒng)有空氣，都會(huì)影響制冷；部件上，壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶過松、冷凝器故障會(huì)導(dǎo)致制冷異常，此外，蒸發(fā)箱結(jié)冰、蒸發(fā)箱溫度傳感器故障、AC 開關(guān)誤碰等也可能引發(fā)該問題。這些因素從不同方面影響著空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)作，使得帕拉梅拉空調(diào)出現(xiàn)不制冷的情況。

具體而言，制冷劑過多時(shí)，從干燥罐上方視液鏡中觀察，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)看不到氣泡，停轉(zhuǎn)后也無(wú)氣泡，若加壓的冷卻機(jī)油量過多，視液鏡中能看到混濁氣泡，過多的制冷劑會(huì)造成制冷不足，需要在低壓側(cè)維修口慢慢放出一些。而當(dāng)制冷劑過少，正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)視液鏡中有連續(xù)緩慢氣泡產(chǎn)生表示不足，出現(xiàn)明顯氣泡翻轉(zhuǎn)則表示嚴(yán)重不足，這種情況下應(yīng)添加制冷劑。

制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)含雜質(zhì)過多、微堵同樣會(huì)引起制冷量不足，在維修時(shí)一定要選擇合格的制冷劑，避免雜質(zhì)影響制冷系統(tǒng)?？照{(diào)制冷系統(tǒng)中有水分滲入也會(huì)造成制冷不足，停機(jī)待冰熔化后制冷系統(tǒng)恢復(fù)正常便可確認(rèn)，此時(shí)應(yīng)更換干燥劑或干燥罐，重新抽真空并注入適量制冷劑。系統(tǒng)中有空氣，通常是因制冷系統(tǒng)密封性變差或維修抽真空不徹底，這會(huì)造成制冷管壓力過高，制冷劑循環(huán)不良，進(jìn)而導(dǎo)致制冷不足。

在部件方面，壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶過松會(huì)影響空調(diào)制冷。發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)，在驅(qū)動(dòng)帶中間位置用手撥動(dòng)皮帶，轉(zhuǎn)動(dòng)角度過多說(shuō)明松弛應(yīng)拉緊，轉(zhuǎn)動(dòng)不動(dòng)說(shuō)明過緊應(yīng)稍松，若緊固無(wú)效或驅(qū)動(dòng)帶有損傷就應(yīng)更換。冷凝器故障導(dǎo)致散熱能力下降，也會(huì)讓空調(diào)制冷能力下降，此時(shí)應(yīng)用軟毛刷刷除其表面臟物，并及時(shí)排除電風(fēng)扇故障。

另外，蒸發(fā)箱結(jié)冰也可能致使帕拉梅拉空調(diào)不制冷，出現(xiàn)這種情況，需要先檢查并清洗散熱器，之后回收冷媒，確認(rèn)數(shù)量正常。若懷疑膨脹閥存在問題，可以進(jìn)行交換測(cè)試，若空調(diào)故障依然存在，則需進(jìn)一步排查其他潛在問題。蒸發(fā)箱溫度傳感器故障，會(huì)使空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法準(zhǔn)確感知溫度，從而影響制冷調(diào)節(jié)，導(dǎo)致不制冷。還有AC開關(guān)誤碰，會(huì)意外關(guān)閉空調(diào)制冷功能，使得空調(diào)看似不制冷。

總之，帕拉梅拉空調(diào)不制冷是多種因素共同作用的結(jié)果。無(wú)論是制冷劑相關(guān)問題，還是部件故障，亦或是一些意外情況，都可能影響到空調(diào)的制冷效果。了解這些原因，有助于車主在遇到問題時(shí)及時(shí)排查并解決，確保車內(nèi)始終保持舒適的溫度環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）