波羅1.4調(diào)整正時需遵循嚴(yán)謹(jǐn)步驟。先確保發(fā)動機冷卻并停止運行，之后找到曲軸齒輪與凸輪軸齒輪，松開相關(guān)螺母與張緊器，取下正時皮帶。檢查正時，對齊皮帶上下邊緣，必要時輔助對準(zhǔn)，再重新安裝皮帶與張緊器。安裝鏈條時，要使進排氣凸輪軸、曲軸記號點與鏈條對應(yīng)標(biāo)記對齊，繃緊鏈條并裝上漲緊器。調(diào)整正時是精細(xì)活，關(guān)乎車輛性能，務(wù)必認(rèn)真操作 。

具體而言，在準(zhǔn)備工作階段，一定要讓發(fā)動機完全冷卻下來，這是保障操作安全和準(zhǔn)確性的重要前提。發(fā)動機在運轉(zhuǎn)后會產(chǎn)生高溫，如果在未冷卻的狀態(tài)下進行操作，不僅可能燙傷操作人員，還可能因為熱脹冷縮的原理影響零件的尺寸精度，進而干擾正時調(diào)整的準(zhǔn)確性。將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到 OFF 位置，徹底切斷電源，避免在操作過程中出現(xiàn)意外啟動的情況，危及人身安全。

接下來，就該著手尋找關(guān)鍵部件了。曲軸齒輪位于發(fā)動機左側(cè)，呈現(xiàn)為金屬盤的模樣；凸輪軸齒輪則在發(fā)動機右側(cè)，相比之下尺寸更大。這兩個齒輪上都設(shè)有專門用于安裝正時皮帶的孔。找到之后，使用六角扳手松開曲軸齒輪的鎖緊螺母，再用十字螺絲刀或扳手松開正時皮帶張緊器，這一步需要耐心細(xì)致，力度要適中，避免損壞螺母或張緊器。之后，小心地取下位于兩齒輪間呈“8”字形的正時皮帶，注意不要過度拉扯或扭曲皮帶，以免影響其使用壽命和性能。

檢查正時環(huán)節(jié)至關(guān)重要。仔細(xì)對齊正時皮帶的上下邊緣，如果發(fā)現(xiàn)不對時的情況，可以在齒輪上涂抹適量的石墨粉或潤滑油來輔助對準(zhǔn)。這一操作可以讓皮帶與齒輪更好地貼合，減少安裝過程中的誤差。

安裝鏈條時，其操作同樣不可馬虎。首先要拆開兩個凸輪軸后蓋，在凸輪軸上會發(fā)現(xiàn)兩個眼，使用專用工具將其固定住，這能保證凸輪軸在后續(xù)操作中位置穩(wěn)定。然后將曲軸準(zhǔn)確地對到上止點，這是整個正時調(diào)整的重要基準(zhǔn)點。接著，要使進氣凸輪軸的記號點與鏈條上的對應(yīng)標(biāo)記精確對齊，這是確保進氣系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵一步。同樣，排氣凸輪軸的正時記號也要與鏈條上的標(biāo)記嚴(yán)格一致，以保障排氣過程的順暢。在此過程中，要讓鏈條繃緊，避免出現(xiàn)松動的情況，因為鏈條松動可能會導(dǎo)致正時不準(zhǔn)確，引發(fā)發(fā)動機工作異常。之后，將發(fā)動機正時鏈條掛在兩個凸輪軸上面，并安裝上正時鏈條的導(dǎo)向條，擰緊固定導(dǎo)向條的螺絲，使鏈條的運行更加穩(wěn)定。最后，將正時鏈條下方掛在漲緊器上面，裝上漲緊器，完成整個鏈條的安裝過程。

此外，安裝時還有一些注意事項需要特別關(guān)注。務(wù)必確保活塞處于下止點，否則活塞可能會與氣門發(fā)生碰撞，造成嚴(yán)重的機械損壞。曲軸正時帶輪要用固定螺釘和兩個墊圈牢固地固定在曲軸上，凸輪軸正時齒輪則需要用 T10016 鎖定在凸輪軸殼體的定位孔中，并且要防止扭轉(zhuǎn)鎖死，在整個安裝過程中，要時刻防止其意外旋轉(zhuǎn)。

總之，波羅 1.4 的正時調(diào)整工作是一個系統(tǒng)且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^程，每一個步驟都緊密相連，相互影響。從前期的準(zhǔn)備到各個部件的操作，再到最后的檢查，都需要嚴(yán)格按照要求進行。只有這樣，才能保證發(fā)動機的正時準(zhǔn)確無誤，使車輛性能穩(wěn)定，延長部件的使用壽命，讓愛車始終保持良好的運行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）