手剎拉得很高是會損壞的。手剎正常拉到 70%-80%的高度就能有效制動，若經(jīng)常拉得過高甚至拉滿，手剎拉線的回復能力會逐漸下降，進而縮短手剎的使用壽命。因為過度拉伸會讓拉線承受過大壓力，久而久之影響其性能。所以，為了呵護手剎，日常使用時需控制好拉手剎的高度，避免因不當操作帶來不必要的損壞 。

除了高度問題，拉手剎時的力度和方式也至關(guān)重要。用力要輕柔且緩緩拉起，切不可猛拉。猛拉的瞬間力量過大，不僅對手剎拉線會造成沖擊，還可能損傷手剎的其他部件，就如同大力拉扯橡皮筋，次數(shù)多了橡皮筋更容易斷裂一樣。

為了知曉手剎合適的制動位置，我們可以在停車時找一個小斜坡進行測試。當拉手剎聽到輕微的響聲，車輛能穩(wěn)定停住，這個位置基本就是手剎合適的抱死位置。在此過程中，千萬不要用力拉死手剎。另外，每次拉手剎時盡量按下手柄頭部的小按鈕，這一小小的舉動有利于保護手剎，能讓手剎在使用過程中更加順暢，減少不必要的磨損。

在松手剎環(huán)節(jié)，同樣不能掉以輕心。松手剎一定要徹底，直到警示燈熄滅才行，這是確保手剎完全松開的標志。同時，松手剎時不要提得太高，否則也容易弄斷手剎線。帶手剎行駛更是要絕對避免，這對手剎和車輛的損害都極大，不僅會加速手剎的磨損，還可能影響車輛的正常行駛性能。

此外，停車地點的選擇也與手剎的壽命息息相關(guān)。要盡量避免在坡度過大的地方停車，因為在這種情況下，手剎需要承受更大的力量來保持車輛的靜止，這會使拉線長時間處于緊繃狀態(tài)，容易導致拉線松弛甚至斷裂。在高速行駛中，直接拉手剎更是危險至極，這會使后輪突然抱死，車輛瞬間失去平衡，極易引發(fā)側(cè)滑甚至翻車等嚴重事故。在冰雪天氣，手剎拉線還可能被凍結(jié)，導致手剎無法正常放下，此時明智的做法是利用擋位和周圍合適的障礙物來輔助駐車，或者選擇平坦的車位停車，這樣能最大程度減少對手剎的損害。

總之，手剎雖小，卻是保障車輛停放安全的重要部件。正確的使用方法和良好的維護習慣，能讓手剎始終保持良好的工作狀態(tài)，延長其使用壽命，從而更好地守護我們的行車安全。我們要從各個細節(jié)入手，精心呵護手剎這一汽車關(guān)鍵部件 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）