一般來說，三個月以上未銷售出去的車可算作庫存車，但不同情況時間界定有別。通常暢銷車型出廠超 3 個月算庫存車，小眾或進口車型可延長至 6 個月；自主品牌和國內合資車出廠 6 個月后算庫存車，進口車超 12 個月算庫存車。庫存車的定義并無嚴格法律規(guī)定，判斷時可查看汽車銘牌上的生產日期，購車時也需綜合多方面因素考量。

具體而言，對于那些市場需求旺盛、銷量可觀的暢銷車型 ，由于它們在市場上流轉速度較快，消費者關注度高，所以一旦出廠超過三個月仍未售出，就可以被視為庫存車。這是因為在正常的銷售節(jié)奏下，這類車型通常會迅速被市場消化，長時間停留意味著它可能存在一些特殊情況。

而小眾車型由于受眾相對較少，市場需求有限，其銷售周期本身就可能較長。并且進口車型，從海外生產基地到國內市場，需要經歷復雜的運輸流程以及繁瑣的報關等環(huán)節(jié)，這些都會耗費較多時間。所以對于小眾車型或進口車型來說，在出廠后六個月內未銷售出去，才會被普遍看作是庫存車。

自主品牌和國內生產的合資品牌車輛，在國內相對便捷的生產與銷售體系下，一般六個月還未實現(xiàn)銷售，便進入了庫存車的范疇。進口品牌車輛由于涉及跨國運輸、海關手續(xù)等諸多因素，時間跨度更大，超過十二個月未售罄的話，就被界定為庫存車。

值得注意的是，庫存車在長時間停放過程中，會面臨一些潛在問題。像蓄電池可能因自放電而電量不足，橡膠制品如輪胎、密封膠條等會因為自然老化而彈性下降、出現(xiàn)龜裂，漆面也可能因為風吹日曬而失去光澤，甚至出現(xiàn)輕微的腐蝕。

在購買庫存車時，消費者一定要仔細檢查車況。比如檢查雨刮器是否能正常工作、發(fā)動機皮帶是否有老化跡象、輪胎的磨損程度以及胎紋深度、漆面是否有瑕疵和劃痕等。有條件的話，最好進行試駕，感受車輛的整體性能。雖然庫存車往往會有一定的價格優(yōu)惠，但消費者不能僅僅因為價格因素就沖動購買，而是要綜合車輛的實際狀況、后續(xù)使用成本等多方面因素進行全面考量，做出最為合適的購車決策。

總之，庫存車的時間界定因車型、品牌不同而有所差異，購買時更要謹慎對待，通過多方面檢查和綜合評估，確保自己能買到一輛性價比高且質量可靠的汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）