汽車機油三濾指的是空氣濾清器、汽油濾清器以及機油濾清器。空氣濾清器如同發(fā)動機的“口罩”，位于進氣道入口，能保證進入發(fā)動機的空氣潔凈，減少零件磨損；汽油濾清器像燃油的“衛(wèi)士”，裝在油箱旁油管中，可防止燃油產(chǎn)生氣阻；機油濾清器則是潤滑系統(tǒng)的“把關者”，能過濾機油，確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。它們各司其職，共同保護發(fā)動機 。

先來說說空氣濾清器。它的重要性不言而喻，發(fā)動機的運行離不開空氣，而空氣中存在著大量灰塵、沙粒等雜質(zhì)?？諝鉃V清器就像是一道堅固的防線，通過特殊的過濾材質(zhì)，將這些雜質(zhì)阻擋在外，只允許潔凈的空氣進入發(fā)動機參與燃燒。

如果空氣濾清器出現(xiàn)堵塞或損壞，未經(jīng)過濾的空氣就會直接進入發(fā)動機，這會使得氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件之間的摩擦加劇，就如同在機器零件間混入了砂紙，長期下來，零件的磨損會大幅增加，發(fā)動機的性能也會受到嚴重影響，動力下降、油耗增加都可能接踵而至。所以，按照規(guī)定對其進行清潔和更換十分必要，一般每行駛5000公里清潔一次，每行駛25000公里就必須更換 。

再看看汽油濾清器。在燃油從油箱輸送到發(fā)動機的過程中，汽油濾清器起著至關重要的作用。它能夠有效過濾燃油中的雜質(zhì)、水分等，防止這些“搗亂分子”在燃油系統(tǒng)中聚集，從而避免氣阻的產(chǎn)生。

一旦汽油濾清器出現(xiàn)問題，比如堵塞，燃油的供應就會變得不暢，發(fā)動機可能會出現(xiàn)抖動、啟動困難甚至無法正常工作的情況。就好比人體的血管被堵塞，血液無法順暢流動一樣。國外進口濾芯更換周期一般為1萬公里，而在實際使用中，4S店通常要求4萬公里更換，不過實際情況中一般用6萬公里，當然這要視發(fā)動機的具體情況而定，如果油路不通暢時就需及時更換 。

最后是機油濾清器。它在整個潤滑系統(tǒng)中扮演著極為關鍵的角色，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中，機油會循環(huán)流動來潤滑各個部件，但機油在使用過程中會混入各種雜質(zhì)和金屬碎屑。機油濾清器能夠精準地將這些雜質(zhì)過濾掉，始終為發(fā)動機提供清潔的機油，保證發(fā)動機內(nèi)部零件的良好潤滑和正常運轉(zhuǎn)。

由于機油濾清器在過濾過程中會逐漸被雜質(zhì)填滿，所以當更換潤滑油時必須同時更換它。更換機油及機油濾清器的周期一般是5000公里，不過新車行駛到3000公里時最好更換一次機油，而且具體的更換周期也可根據(jù)用車環(huán)境等因素進行合理調(diào)整 。

總之，汽車機油三濾雖然只是小小的部件，但對于發(fā)動機的穩(wěn)定運行和壽命延長有著不可忽視的作用。它們各自履行著自己的使命，像忠誠的衛(wèi)士一樣守護著發(fā)動機。車主們重視對它們的保養(yǎng)和更換，就是在為愛車的健康和性能保駕護航，讓汽車能夠始終保持良好的狀態(tài)，陪伴我們安全、舒適地出行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）