發(fā)動(dòng)機(jī)蓋有縫隙可以通過(guò)多種方式調(diào)整。首先可調(diào)節(jié)中網(wǎng)后方水箱框架上的黑色橡膠墩，旋轉(zhuǎn)它能改變機(jī)蓋與中網(wǎng)的間隙；也可松開連接發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與車身部位的螺絲，放下機(jī)蓋調(diào)整好位置后再擰緊；還能對(duì)大燈尾部、翼子板等部位的螺絲進(jìn)行松放，拉動(dòng)翼子板后緊固。這些調(diào)整方法需要耐心操作，以讓發(fā)動(dòng)機(jī)蓋縫隙達(dá)到合適狀態(tài) 。

調(diào)節(jié)中網(wǎng)后方水箱框架上的黑色橡膠墩時(shí)，用手輕輕左右旋轉(zhuǎn)橡膠墩，眼睛要仔細(xì)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與中網(wǎng)之間的縫隙變化，一點(diǎn)一點(diǎn)地調(diào)整到滿意的間隙大小 。這個(gè)方法比較簡(jiǎn)單直接，能快速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前端與中網(wǎng)部分的縫隙進(jìn)行優(yōu)化。

松開連接發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與車身部位的螺絲這一操作，需要先打開引擎蓋，找到兩邊連接車身的螺絲。使用合適的工具將螺絲微微松開，力度要適中，不要完全擰掉。接著輕輕放下引擎蓋，通過(guò)反復(fù)抬起和放下引擎蓋，感受其位置的變化，調(diào)整到認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與車身整體的縫隙均勻美觀后，再將螺絲擰緊。在擰緊螺絲時(shí)，要注意兩邊的力度均勻，避免出現(xiàn)一邊高一邊低的情況。

對(duì)于大燈尾部、翼子板等部位螺絲的操作，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后，能看到左右兩側(cè)大燈尾部、引擎蓋最里面海綿下以及中間有固定翼子板的螺絲。將這些螺絲松開后，用手輕輕把翼子板往外拉一點(diǎn)，這個(gè)動(dòng)作要輕柔且緩慢，同時(shí)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的縫隙變化。當(dāng)縫隙達(dá)到合適程度后，再將螺絲逐一擰緊。這個(gè)過(guò)程中要時(shí)刻關(guān)注整體的縫隙情況，確保調(diào)整后的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與周圍部件的銜接自然、縫隙均勻。

另外，引擎蓋上左右各有兩個(gè)U型舌頭，取下上面的塑料卡子，通過(guò)調(diào)整右側(cè)的部分，再配合旋轉(zhuǎn)蓋子上和車頭處的塑膠塊，將塑膠塊旋轉(zhuǎn)擰到底，也能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的縫隙起到很好的調(diào)整作用。在操作這些塑料部件時(shí)，要小心不要用力過(guò)猛導(dǎo)致部件損壞。

調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)蓋縫隙并非一蹴而就的事情，它需要我們耐心細(xì)致地操作每一個(gè)步驟。在調(diào)整過(guò)程中，要不斷觀察縫隙的變化，綜合運(yùn)用多種調(diào)整方法，從不同部位入手，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的縫隙達(dá)到理想狀態(tài)，使車輛外觀更加美觀，同時(shí)也能保證其密封性等性能不受影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）