機(jī)油變黑并不一定意味著有問(wèn)題，它是多種因素共同作用的正?，F(xiàn)象。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫環(huán)境中循環(huán)，會(huì)因正常氧化作用而變黑，高溫加速了這一進(jìn)程；其含有的清潔分散劑能將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳等沉積物分散、溶解，使機(jī)油變黑，這恰恰體現(xiàn)了機(jī)油的清潔性能；此外，可燃混合氣未完全燃燒產(chǎn)生的煙塵顆粒、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件摩擦產(chǎn)生的鐵屑等混入，也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油變黑。

從具體原因深入分析，機(jī)油本身是由基礎(chǔ)油和添加劑組成，其中添加劑里的清凈劑、分散劑等成分就像是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的“清潔小衛(wèi)士”。當(dāng)機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)復(fù)雜的“工作間”里穿梭時(shí)，這些“小衛(wèi)士”會(huì)積極地對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部長(zhǎng)期積累的積碳、氧化物等進(jìn)行清洗，并將它們?nèi)芙庠跈C(jī)油之中，使得機(jī)油的顏色逐漸變深直至變黑 。

在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷、大功率、高溫的環(huán)境下，機(jī)油的氧化速度會(huì)顯著加快。想象一下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部就如同一個(gè)熾熱的熔爐，機(jī)油在其中不斷循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，就像暴露在高溫下的金屬容易生銹一樣，機(jī)油也會(huì)在這種惡劣的環(huán)境中逐漸氧化，進(jìn)而改變顏色。而且，發(fā)動(dòng)機(jī)的工況也對(duì)機(jī)油顏色有著重要影響。若車(chē)輛經(jīng)常處于開(kāi)開(kāi)停停的狀態(tài)，或者燃燒不完全，就會(huì)產(chǎn)生更多的油泥，這些油泥混入機(jī)油后，也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油顏色變黑。

還有一些容易被忽視的細(xì)節(jié)也可能致使機(jī)油變黑。比如燃料質(zhì)量問(wèn)題，如果燃料中烯烴、硫含量較高，就容易形成油泥，污染機(jī)油。在更換機(jī)油時(shí)，若沒(méi)有將廢機(jī)油放干凈，殘留的廢機(jī)油會(huì)污染新機(jī)油，新機(jī)油清洗出的膠質(zhì)等混入其中，也會(huì)讓機(jī)油快速變黑。

需要明確的是，機(jī)油變黑并不等同于變質(zhì)。我們可以通過(guò)一些簡(jiǎn)單的方法來(lái)判斷機(jī)油是否變質(zhì)，如觀察它的流動(dòng)性，正常的機(jī)油流動(dòng)性較好，若變得黏稠、流動(dòng)性差，則可能存在問(wèn)題；聞一聞是否有刺鼻的異味，正常機(jī)油氣味相對(duì)溫和；用手觸摸感受其質(zhì)感，變質(zhì)的機(jī)油可能會(huì)有粗糙感；還可以使用專業(yè)的試紙進(jìn)行測(cè)試。不同類型的機(jī)油使用周期存在差異，全合成機(jī)油使用周期較長(zhǎng)，礦物油最短，半合成機(jī)油則介于兩者之間。按照保養(yǎng)手冊(cè)使用半合成或全合成機(jī)油，在指定保養(yǎng)周期內(nèi)一般不會(huì)變質(zhì)，但如果車(chē)輛使用頻繁、工況較差，那么就需要適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。

總之，機(jī)油變黑是多種因素交織的結(jié)果，并非意味著車(chē)輛存在嚴(yán)重問(wèn)題。車(chē)主們需要了解這些知識(shí)，正確看待機(jī)油變黑的現(xiàn)象，通過(guò)科學(xué)的方法判斷機(jī)油狀況，并按照車(chē)輛的實(shí)際使用情況合理安排保養(yǎng)，讓愛(ài)車(chē)始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）