大捷龍混動(dòng)19新款如何
19新款大捷龍混動(dòng)是一款值得入手的車型。它在多方面表現(xiàn)出色,設(shè)計(jì)上,菲亞特并購(gòu)克萊斯勒后,其風(fēng)格更細(xì)膩柔美,流暢曲線的運(yùn)用讓車身兼具動(dòng)感與優(yōu)雅??臻g上,5176/2037/1777mm 的車身尺寸與 3089mm 的軸距,帶來(lái)寬敞舒適的乘坐感受。動(dòng)力上,3.6L 阿特金森循環(huán)自然吸氣 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)等組成的系統(tǒng),油耗低且續(xù)航可觀。整體為消費(fèi)者帶來(lái)出色體驗(yàn)。
在外觀設(shè)計(jì)方面,大捷龍混動(dòng)19新款延續(xù)燃油版樣式,卻又有著獨(dú)特韻味。不再是曾經(jīng)那種粗獷的風(fēng)格,而是融入了更多舒展的弧線和細(xì)膩的處理手法。與當(dāng)下流行的平直線條不同,舒緩曲線的大量運(yùn)用,使得車身線條流暢自然,在光影變幻下,勾勒出獨(dú)特的輪廓,顯得更加優(yōu)雅且富有動(dòng)感。前格柵以及外后視鏡加入了ACC及攝像頭組件,不僅增強(qiáng)了車輛的科技感,還讓它在外觀上多了一份精致與時(shí)尚,整體造型既符合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)于科技感的追求,又保留了其作為一款MPV應(yīng)有的大氣穩(wěn)重。
車內(nèi)空間一直是MPV車型的重要考量因素,而19新款大捷龍混動(dòng)在這方面表現(xiàn)得相當(dāng)出色。5176mm的車身長(zhǎng)度、2037mm的寬度以及1777mm的高度,配合3089mm的軸距,為車內(nèi)營(yíng)造出極為寬敞的空間。無(wú)論是第一排駕駛者的頭部與腿部空間,還是第二排、第三排乘客的乘坐空間,都得到了充分的保障。第二排座椅設(shè)計(jì)十分貼心,為乘客提供了舒適的乘坐姿勢(shì),而三排座椅都能讓乘客感受到舒適與愜意,即使長(zhǎng)途旅行也不會(huì)感到過(guò)于疲憊,充分滿足了家庭出行以及商務(wù)接待等多種場(chǎng)景的需求。
動(dòng)力系統(tǒng)也是這款車的一大亮點(diǎn)。它搭載了3.6L阿特金森循環(huán)自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)以及EVT電控?zé)o級(jí)變速箱組成的動(dòng)力系統(tǒng),最大馬力可達(dá)306PS。這樣的動(dòng)力組合不僅提供了充沛的動(dòng)力輸出,滿足日常駕駛以及超車等需求,還具備優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。純電續(xù)航可達(dá)71km,能夠滿足城市內(nèi)的日常通勤,綜合續(xù)航近950公里,減少了駕駛者對(duì)于續(xù)航里程的焦慮。百公里綜合油耗僅1.8L,在如今油價(jià)波動(dòng)的大環(huán)境下,能夠?yàn)檐囍鞴?jié)省不少燃油開支,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與節(jié)能的完美平衡。
安全性能上,19新款大捷龍混動(dòng)同樣讓人放心。一體化車身結(jié)構(gòu),全車72%高強(qiáng)度鋼的使用,為車輛打造了堅(jiān)固的“鎧甲”,在遭遇碰撞時(shí)能夠有效吸收和分散能量,最大程度保護(hù)車內(nèi)乘客的安全。此外,8個(gè)安全氣囊的配備,全方位守護(hù)車內(nèi)人員,無(wú)論是正面碰撞還是側(cè)面撞擊,都能提供可靠的安全保障。
內(nèi)飾方面,淺色的內(nèi)飾風(fēng)格營(yíng)造出明亮通透的車內(nèi)氛圍,給人一種溫馨舒適的感覺。同時(shí),方向盤和內(nèi)飾縫線換成藍(lán)色,為車內(nèi)增添了一份獨(dú)特的科技感與時(shí)尚氣息,細(xì)節(jié)之處盡顯品質(zhì)與格調(diào)。
在配置上,增加了自適應(yīng)巡航等多種高級(jí)、常規(guī)、安全和輔助配置,進(jìn)一步提升了駕駛的便利性與舒適性,讓駕駛過(guò)程更加輕松愉悅。
綜上所述,19新款大捷龍混動(dòng)在設(shè)計(jì)、空間、動(dòng)力、安全以及內(nèi)飾配置等多個(gè)方面都展現(xiàn)出了卓越的品質(zhì)。它將優(yōu)雅的外觀、舒適的空間、高效的動(dòng)力、可靠的安全性能以及豐富的配置完美融合在一起,無(wú)論是對(duì)于追求品質(zhì)生活的家庭用戶,還是對(duì)于有商務(wù)出行需求的人士來(lái)說(shuō),都是一個(gè)極具吸引力的選擇,無(wú)疑是一款值得入手的優(yōu)秀車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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