ESP開關(guān)用于關(guān)閉或開啟ESP（車身穩(wěn)定系統(tǒng)）。當(dāng)開啟ESP時(shí)，系統(tǒng)會(huì)像一位隱形的駕駛助手，時(shí)刻監(jiān)測(cè)車輛行駛狀態(tài)，在車輪打滑、轉(zhuǎn)向不足或過度等危險(xiǎn)狀況出現(xiàn)時(shí)，迅速通過調(diào)整剎車和發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩進(jìn)行干預(yù)，防止車輛側(cè)滑甩尾，保障行車安全。而在一些特殊場(chǎng)景，如車輛檢測(cè)、越野脫困或追求特定駕駛樂趣時(shí)，又可通過ESP開關(guān)將其關(guān)閉。

在車輛檢測(cè)方面，ESP開關(guān)的作用不可忽視。在檢測(cè)線上，若是ESP系統(tǒng)處于開啟狀態(tài)，大部分前驅(qū)車在線測(cè)試時(shí)只有兩個(gè)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)系統(tǒng)會(huì)誤以為車輛在打滑，進(jìn)而主動(dòng)進(jìn)行干預(yù)。這無疑會(huì)對(duì)檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生影響，導(dǎo)致檢測(cè)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，不能真實(shí)反映車輛的實(shí)際性能。而通過ESP開關(guān)關(guān)閉該系統(tǒng)，就能避免這種干擾，讓檢測(cè)順利進(jìn)行，獲取可靠的檢測(cè)數(shù)據(jù)。

越野愛好者一定深知在特定路況下ESP開關(guān)的妙處。當(dāng)車輛安裝防滑鏈，或者在泥地、沙地等極端路況下越野時(shí)，ESP系統(tǒng)可能會(huì)因?yàn)檐囕v車輪的異常打滑等情況而頻繁介入，反而使得車輛的動(dòng)力分配和行駛變得不順暢，讓脫困變得更加困難。此時(shí)，關(guān)閉ESP功能，車輛就能更加靈活地應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，憑借駕駛者的經(jīng)驗(yàn)和技巧更容易實(shí)現(xiàn)脫困。

對(duì)于熱衷于追求駕駛樂趣的人來說，ESP開關(guān)也為他們提供了新的體驗(yàn)。在一些極限駕駛場(chǎng)景，如甩尾、漂移等，ESP系統(tǒng)的過早介入會(huì)限制車輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，使得駕駛者無法充分發(fā)揮個(gè)人駕駛技術(shù)，難以實(shí)現(xiàn)那些炫酷又刺激的駕駛動(dòng)作。關(guān)閉ESP后，駕駛者可以在保證安全的前提下，盡情挑戰(zhàn)自己的駕駛極限，享受車輛在各種動(dòng)態(tài)變化中的操控樂趣。

總之，ESP開關(guān)雖小，卻有著巨大的作用。它既能在日常駕駛中借助ESP系統(tǒng)的強(qiáng)大功能，為我們保駕護(hù)航，提升行車安全性；又能在特定的場(chǎng)合下，通過關(guān)閉ESP，滿足車輛檢測(cè)、越野脫困以及追求駕駛樂趣等多樣化需求，讓汽車駕駛體驗(yàn)變得更加豐富多元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）