勝達(dá)助力泵不能用波箱油。汽車助力油是助力系統(tǒng)的專用液體，依靠液壓讓方向盤操控更輕便；而波箱油用于變速器，承擔(dān)潤(rùn)滑、清潔等功能。二者服務(wù)于不同系統(tǒng)，成分和性能有別。若將波箱油加入助力泵，會(huì)干擾助力系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難，嚴(yán)重時(shí)影響行車安全。所以，勝達(dá)助力泵必須使用專門的助力油 。

助力泵的工作有著其獨(dú)特的原理。當(dāng)汽車處于轉(zhuǎn)向操作時(shí)，轉(zhuǎn)矩（轉(zhuǎn)向）傳感器就如同一個(gè)敏銳的“感知者”，能夠精準(zhǔn)地“感覺”到轉(zhuǎn)向盤的力矩以及擬轉(zhuǎn)動(dòng)的方向。這些重要的信號(hào)會(huì)如同傳遞情報(bào)的信使一般，通過數(shù)據(jù)總線迅速發(fā)送給電子控制單元。電子控制單元?jiǎng)t像是一位睿智的指揮官，依據(jù)傳動(dòng)力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號(hào)，向電動(dòng)機(jī)控制器發(fā)出精準(zhǔn)的動(dòng)作指令。于是，電動(dòng)機(jī)就會(huì)像訓(xùn)練有素的士兵，根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，助力轉(zhuǎn)向便由此產(chǎn)生，讓駕駛操作更加輕松便捷。

倘若在勝達(dá)助力泵中加入波箱油，會(huì)引發(fā)諸多問題。汽車助力系統(tǒng)對(duì)油品的要求十分嚴(yán)格，助力油的特性是經(jīng)過精心調(diào)配以適配助力泵的工作環(huán)境。波箱油的成分和性能與助力油大不相同，無法滿足助力泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)需求。一旦加入波箱油，助力系統(tǒng)的液壓傳遞可能出現(xiàn)紊亂，就像原本順暢的水流被阻塞，使得助力效果大打折扣，方向盤變得沉重難轉(zhuǎn)，這不僅增加了駕駛員的操作負(fù)擔(dān)，還在一定程度上埋下了安全隱患。

此外，助力泵在使用過程中可能會(huì)出現(xiàn)一些常見問題，比如異響。助力泵出現(xiàn)漏油狀況，會(huì)致使油位過低，就像機(jī)器缺乏足夠的“能量補(bǔ)給”，那么在打方向盤時(shí)就容易出現(xiàn)異響；助力泵在冷車狀態(tài)下潤(rùn)滑不佳，內(nèi)部部件就如同缺乏潤(rùn)滑劑的齒輪，相互摩擦加劇，從而產(chǎn)生磨損并發(fā)出異響；還有，如果助力泵安裝不夠穩(wěn)固，在工作時(shí)就會(huì)像松動(dòng)的零件，因震動(dòng)而導(dǎo)致異響產(chǎn)生。

所以，在汽車的使用和保養(yǎng)過程中，我們必須嚴(yán)格區(qū)分助力泵和波箱所需的油品，切不可將波箱油加入助力泵。要確保為助力泵使用專門的助力油，同時(shí)也要關(guān)注助力泵的工作狀態(tài)，定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決可能出現(xiàn)的問題，這樣才能保證汽車助力系統(tǒng)的正常運(yùn)行，讓駕駛更加安全、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）