處理后圍板變形需根據(jù)程度而定，輕微變形可修復(fù)，嚴(yán)重變形則要更換 。當(dāng)后圍板只是輕微變形時(shí)，你既可以自行購(gòu)買(mǎi)專業(yè)校正機(jī)進(jìn)行校正，但這需要相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，也可以前往修理廠交給專業(yè)人員處理。若是后圍板嚴(yán)重變形，那就只能將車開(kāi)到修理廠，讓專業(yè)人員拆除舊的后圍板，再安裝新的，以此恢復(fù)其正常使用狀態(tài)。

在決定是修復(fù)還是更換時(shí)，判斷變形程度至關(guān)重要。一般來(lái)說(shuō)，如果后圍板變形能通過(guò)敲打和臺(tái)架牽引修復(fù)，這種情況通常不算嚴(yán)重，是可以選擇修復(fù)的；而要是需要切割焊接更換，那就表明變形比較嚴(yán)重了。比如新車被追尾后，若后圍板變形損壞較小，用鈑金修復(fù)即可，這種方式相對(duì)經(jīng)濟(jì)環(huán)保，還能保證車身結(jié)構(gòu)完整；要是嚴(yán)重變形，就不得不整體切割更換。同時(shí)，是否切割維修也可以參考備胎槽變形是否嚴(yán)重，如果備胎槽也受到較大影響，那么切割更換的可能性就比較大。

需要注意的是，后圍板修復(fù)方式和車輛是否為事故車緊密相關(guān)。沒(méi)經(jīng)過(guò)切割更換的修復(fù)不算事故車，而經(jīng)過(guò)切割焊接的就算事故車。絕大部分后圍板修復(fù)因?yàn)樽冃屋^為復(fù)雜，都需切割與焊接，只有極少數(shù)情況能單純通過(guò)鈑金修復(fù)。所以在處理后圍板變形時(shí)，要充分考慮這一點(diǎn)。建議能不進(jìn)行切割更換就盡量不換，優(yōu)先嘗試用原車身鈑金修復(fù)，畢竟保留原車身結(jié)構(gòu)對(duì)于車輛的整體性能和價(jià)值都有重要意義。

總之，處理后圍板變形問(wèn)題，關(guān)鍵在于準(zhǔn)確判斷變形程度，綜合考慮修復(fù)方式對(duì)車輛性能、安全性以及價(jià)值的影響，謹(jǐn)慎選擇修復(fù)或更換的方案，確保車輛能恢復(fù)良好狀態(tài)，繼續(xù)安全穩(wěn)定地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）