汽車中的PS代表“Power Steering”，即動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。它就像是一位默默協(xié)助的得力助手，能讓駕駛員更輕松地轉(zhuǎn)動方向盤。車輛啟動時(shí)，PS指示燈會亮起進(jìn)行自檢，自檢結(jié)束便會熄滅。要是行駛中該燈持續(xù)亮著，那轉(zhuǎn)向助力可能減弱甚至消失。動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由信號傳感裝置、轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)和電子控制單元等構(gòu)成，為駕駛帶來精準(zhǔn)與省力的美好體驗(yàn) 。

信號傳感裝置猶如動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的“感知觸角”，其中扭矩轉(zhuǎn)角傳感器能夠敏銳地感知駕駛員輸入的力矩和角度，而車速傳感器則負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛的行駛速度。它們將這些關(guān)鍵信息傳遞給電子控制單元，為系統(tǒng)下一步的動作提供依據(jù)。

轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)則是動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的“力量源泉”，主要由電機(jī)、離合器、減速傳動機(jī)構(gòu)等組成。電機(jī)產(chǎn)生的動力通過離合器和減速傳動機(jī)構(gòu)，精準(zhǔn)地傳遞到方向盤上，給予駕駛員恰到好處的助力，讓轉(zhuǎn)向操作變得輕松自如。

電子控制單元則像是動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的“智慧大腦”，它接收來自信號傳感裝置的信息，經(jīng)過精密的分析和計(jì)算，決定電動機(jī)如何提供助力，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)控制。無論是在低速行駛時(shí)需要較大的轉(zhuǎn)向助力，還是在高速行駛時(shí)需要更沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向手感，電子控制單元都能根據(jù)實(shí)際情況做出合理的調(diào)整。

此外，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)電機(jī)安裝位置的不同，還可分為向軸助力式、齒輪助力式、齒條助力式等多種類型。不同類型的系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)和工作方式上略有差異，但都旨在為駕駛員提供更好的轉(zhuǎn)向體驗(yàn)。

當(dāng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的機(jī)械部分出現(xiàn)故障時(shí)，由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，建議前往專業(yè)的4S店進(jìn)行維修。而對于電子部分的故障，通常需要先讀取故障碼，再依據(jù)故障碼來查找具體的原因。常見的電子故障包括轉(zhuǎn)角傳感器故障等。

值得一提的是，汽車儀表盤顯示PS有時(shí)還可能是方向盤鎖死指示。啟動后，方向盤鎖止燈就會消失。這其實(shí)是汽車的一項(xiàng)基本防盜功能，通過巧妙的機(jī)械結(jié)構(gòu)，在拔出鑰匙后，只要方向盤轉(zhuǎn)動，鋼銷就會彈入預(yù)留孔中，從而卡住方向盤，保障車輛安全。

汽車中的PS，作為動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的標(biāo)識，承載著眾多復(fù)雜而精妙的技術(shù)，從助力轉(zhuǎn)向到防盜鎖止，它在多個(gè)方面保障著駕駛的安全與舒適，為我們的出行帶來了極大的便利和可靠的保障，是汽車技術(shù)發(fā)展歷程中一個(gè)重要的創(chuàng)新成果 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）