手動(dòng)擋和自動(dòng)擋在掛擋方式、擋位設(shè)置、油耗、操作難度、安全性等方面均有區(qū)別。手動(dòng)擋需駕駛員踩離合器手動(dòng)換擋，擋位通常為1到5擋加倒擋，空擋滑行油耗低，但操作復(fù)雜，空擋滑行有安全隱患；自動(dòng)擋無需踩離合，由系統(tǒng)自動(dòng)換擋，擋位有P、R、N、D等，不可空擋行駛，油耗稍高，操作簡(jiǎn)便，行駛更安全 。二者各有特點(diǎn)。

從掛擋方式來講，手動(dòng)擋就像是一場(chǎng)需要駕駛者全情投入的“指尖舞蹈”。駕駛員要精準(zhǔn)地用腳踩下離合器踏板，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力傳遞，然后迅速而平穩(wěn)地通過換擋桿切換到合適的擋位，再緩緩松開離合器，讓動(dòng)力重新連接，實(shí)現(xiàn)車速的調(diào)整。這一系列動(dòng)作需要手腳之間高度的協(xié)調(diào)配合，每一次換擋都如同奏響一曲精密的樂章，稍有差錯(cuò)，就可能出現(xiàn)頓挫感或者發(fā)動(dòng)機(jī)的異常轟鳴。

而自動(dòng)擋則像是一位貼心的智能助手。駕駛者無需操心離合器的操作，只需輕松地通過擋位桿將擋位切換到相應(yīng)位置，比如常用的D擋（前進(jìn)擋）。車輛內(nèi)部的電子控制系統(tǒng)和液壓變矩器就會(huì)默契協(xié)作，根據(jù)車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等多種因素，自動(dòng)、平順地選擇最合適的擋位，整個(gè)過程悄無聲息，讓駕駛變得輕松愜意。

擋位設(shè)置上，手動(dòng)擋的1到5擋是按照不同的傳動(dòng)比來劃分的，數(shù)字越小，傳動(dòng)比越大，車輛的扭矩輸出就越大，適合起步、爬坡等需要較大動(dòng)力的情況；數(shù)字越大，傳動(dòng)比越小，車輛的速度就越快，更適合在高速行駛時(shí)使用。倒擋則用于車輛向后行駛。這種擋位設(shè)置簡(jiǎn)單直接，駕駛者對(duì)車輛的動(dòng)力輸出和行駛狀態(tài)有著清晰的掌控感。

自動(dòng)擋的擋位標(biāo)識(shí)豐富且功能各異。P擋（駐車擋）用于停車時(shí)鎖定車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)，防止車輛滑動(dòng)；R擋（倒擋）和手動(dòng)擋的作用一樣，用于倒車；N擋（空擋）在車輛需要短時(shí)間停車，比如等紅燈時(shí)使用；D擋（前進(jìn)擋）是最常用的擋位，車輛在D擋下會(huì)自動(dòng)根據(jù)行駛情況在不同擋位間切換。此外，有些自動(dòng)擋車輛還設(shè)有S擋（運(yùn)動(dòng)擋）、L擋（低速擋）等特殊擋位，滿足駕駛者在不同駕駛場(chǎng)景下的需求。

油耗方面，手動(dòng)擋有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)駕駛員熟練掌握駕駛技巧，在合適的路況下進(jìn)行空擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)行狀態(tài)，此時(shí)的耗油量相對(duì)較低。這就像是一位精打細(xì)算的管家，合理利用每一滴燃油。然而，手動(dòng)擋的油耗很大程度上取決于駕駛者的操作水平，如果換擋時(shí)機(jī)不當(dāng)或者頻繁急加速、急剎車，油耗也會(huì)大幅上升。

自動(dòng)擋由于不能空擋行駛，在帶擋行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常會(huì)高于怠速狀態(tài)，這使得其油耗相對(duì)較高。不過，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，現(xiàn)代自動(dòng)擋車輛在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有了很大的提升，一些先進(jìn)的自動(dòng)擋變速器能夠更加精準(zhǔn)地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，減少不必要的能量損耗。

操作難度上，手動(dòng)擋無疑是對(duì)駕駛者技術(shù)的一大考驗(yàn)。從起步時(shí)的離合、油門、換擋桿的配合，到行駛過程中的適時(shí)換擋，都需要駕駛者具備熟練的技巧和豐富的經(jīng)驗(yàn)。特別是在擁堵的城市路況下，頻繁的換擋操作會(huì)讓駕駛者感到疲憊不堪。

自動(dòng)擋則像是為現(xiàn)代快節(jié)奏生活量身定制的駕駛方式。無需操心復(fù)雜的換擋操作，駕駛者只需要專注于控制剎車和油門，就能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。即使是剛剛拿到駕照的新手，也能迅速上手，享受輕松駕駛的樂趣。

安全性方面，手動(dòng)擋在空擋滑行時(shí)存在一定風(fēng)險(xiǎn)。由于車輛失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，在遇到緊急情況時(shí)，車輛可能會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或者甩尾等危險(xiǎn)狀況，增加了事故發(fā)生的可能性。

自動(dòng)擋由于不能空擋行駛，車輛在整個(gè)行駛過程中始終有動(dòng)力支持，制動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠更好地發(fā)揮作用，這為車輛的行駛提供了更高的安全性保障。特別是在高速行駛或者濕滑路面等復(fù)雜路況下，自動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)更加明顯。

總之，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋各有千秋。手動(dòng)擋能給予駕駛者更多的操控樂趣和對(duì)車輛的深度掌控感，適合那些熱衷于駕駛、享受機(jī)械操作帶來的樂趣并且追求較低油耗的駕駛者；而自動(dòng)擋則以其便捷性、舒適性和較高的安全性，成為城市通勤、日常駕駛以及新手駕駛者的首選。在選擇時(shí)，駕駛者應(yīng)根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣、技術(shù)水平以及實(shí)際使用場(chǎng)景來做出最合適的決定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）