創(chuàng)酷搭載的是 1.0T 和 1.3T 渦輪增壓發(fā)動機。這兩款發(fā)動機均為三缸，以汽油為燃料，通過燃燒將熱能轉化為機械能，推動車輛前行。其中，1.0T 發(fā)動機最大功率 92kw，最大扭矩 180 Nm；1.3T 發(fā)動機最大功率 121kw，最大扭矩 240 Nm。不同的動力組合，滿足了消費者多樣化的需求，為駕駛者帶來不同的駕駛體驗 。

1.0T發(fā)動機雖然在功率和扭矩數(shù)值上相對1.3T發(fā)動機較小，但對于日常城市通勤和一些不太追求極致動力的駕駛者而言，其動力表現(xiàn)已經(jīng)足夠。92kw的最大功率能夠讓車輛在城市道路上平穩(wěn)起步、加速，180 Nm的最大扭矩也能確保車輛在中低速行駛時具備一定的爆發(fā)力，在超車等場景下也不會顯得過于吃力。而且與這款發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱，這種變速箱的好處在于，駕駛者既可以選擇自動模式，讓車輛根據(jù)行駛狀況自動換擋，享受輕松的駕駛過程；也可以在需要的時候切換到手動模式，自主控制換擋時機，增加駕駛的趣味性和操控感。

1.3T發(fā)動機則展現(xiàn)出更為強勁的動力性能。121kw的最大功率讓車輛在高速行駛或者需要快速加速時更有底氣，240 Nm的最大扭矩能帶來更為迅猛的推背感，為駕駛者帶來更加激情四溢的駕駛體驗。與之匹配的CVT無級變速箱，能使發(fā)動機始終保持在較為經(jīng)濟、高效的轉速區(qū)間工作，不僅能帶來平順的換擋感受，減少頓挫感，還在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟性，使得車輛在動力強勁的同時，也能兼顧油耗成本。

總的來說，創(chuàng)酷搭載的這兩款渦輪增壓發(fā)動機，各有其獨特的優(yōu)勢和特點。無論是追求經(jīng)濟實用的日常駕駛，還是渴望體驗更強勁動力帶來的駕駛樂趣，消費者都能在創(chuàng)酷提供的發(fā)動機選項中找到適合自己的選擇，滿足了不同消費者在動力需求和駕駛偏好上的差異，為用戶帶來了豐富多樣的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）