名爵 TF 是一款跑車。它不僅有著跑車標志性的外觀設計，由著名設計師 Peter Stevens 操刀，融合前導流、后擾流板等諸多運動元素，極具時尚與動感；更在性能上展現(xiàn)跑車特質，中置 K 型發(fā)動機搭配后輪驅動系統(tǒng)，配合獨立懸掛，動力充沛且操控性佳。同時，可拆卸式折疊頂蓬使其成為敞篷跑車。這些特點都充分表明，名爵 TF 無疑屬于跑車行列 。

從外觀細節(jié)來看，名爵TF的魅力更是展露無遺。前導流采用運動套件，這可不是簡單的裝飾，它在提升車輛性能的同時，賦予了車頭一種勇往直前的氣勢，仿佛時刻準備著風馳電掣。后尾燈運用LED發(fā)光技術，倒車和后轉向燈為白色，剎車燈位于燈組中央，造型犀利霸氣，點亮后在夜晚極具辨識度，為車尾增添了一份獨特的魅力。后擾流板與汽車后備箱巧妙地融為一體，襯托出細長圓潤的車身線條，將TF跑車的優(yōu)雅與運動完美結合，營造出強烈的運動氛圍。而那大口徑雙管排氣設計，黑色包裹的質感，不僅在視覺上帶來沖擊，更暗示著車輛澎湃的動力。

在動力系統(tǒng)方面，名爵TF也毫不遜色。它率先搭載1.8T和1.8L兩款中置后驅發(fā)動機，最大功率可達100千瓦，極速能夠達到205km/h，這樣的動力數(shù)據足以讓駕駛者在道路上盡情釋放激情。匹配的VT1-11A手自動一體式CVT變速箱，讓換擋更加平順，無論是追求激烈駕駛還是平穩(wěn)巡航，都能輕松滿足。而且，車輛還有可能在以后推出2.5V6發(fā)動機，進一步提升其動力性能。

說到操控，名爵TF的底盤表現(xiàn)可圈可點。它采用雙叉臂和后多連桿獨立懸架技術，這樣的懸掛系統(tǒng)不僅提升了車輛的操控穩(wěn)定性，還能有效地抑制車身側傾和剎車點頭現(xiàn)象。在過彎時，能夠精準地響應駕駛者的操作，給予車輛足夠的支撐力，讓駕駛更加安全和舒適。0-100km/h加速在9.7秒內，這樣的成績雖然不能與頂級跑車相比，但在同級別車型中也有著不錯的競爭力，能為駕駛者帶來難忘的駕駛體驗。

內飾方面，名爵TF同樣營造出了濃郁的跑車氛圍。低置運動型座椅，能夠很好地貼合人體曲線，在激烈駕駛時提供足夠的包裹性和支撐性?？烧{方向盤讓駕駛者可以根據自己的習慣找到最舒適的駕駛姿勢。合金換檔桿頭、泛光照明銀色儀表板、真皮包裹檔桿、皮質手剎桿等細節(jié)設計，不僅提升了內飾的質感，更凸顯了跑車的獨特風格。

總之，名爵TF從外觀設計到動力性能，從操控表現(xiàn)到內飾氛圍，都全方位地展現(xiàn)出了跑車的特質。盡管它已經停產，但它在汽車歷史中留下了獨特的印記，即使在今天，依然吸引著眾多汽車愛好者的目光，成為跑車領域中一款令人難以忘懷的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）